[发明专利]移动触点无效
| 申请号： | 96196105.8 | 申请日： | 1996-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN1192719A | 公开（公告）日： | 1998-09-09 |
| 发明（设计）人： | K·D·拉马克;F·卢茨;K·克斯克;B·肖布;F·施马德雷尔;G·拜尔;B·马泰尔斯 | 申请（专利权）人： | ABB·专利有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/28 | 分类号： | B60L5/28 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 周备麟,章社杲 |
| 地址： | 联邦德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有用以将电能从架空导线(102)输送到电动车(100)的滑动触点(6)的移动触点。由于所述的架空导线(102)受外力作用面有垂直偏移,该架空导线(102)能造成滑动触点(6)损伤。为了防止对滑动触点(6)造成如此损伤,该移动触点(1)至少装备两个高度可调的组件(2和7)。按照本发明,在电动车(100)和滑动触点(6)之间至少装有一个被动的弹簧组件(7)及至少一个高度可调节的组件(2)。 | ||
| 搜索关键词： | 移动 触点 | ||
【主权项】：
1.具有一保持装置(2)的移动触点，其上配有滑动触点(6)，且其高度可调，用于将电力从架空导线(102)输送到与移动触点(1)永久相连的电动车(100)上，其特征在于，滑动触点(6)装在支架(2)上，并通过被设计成弹簧支柱的弹簧系统(7)始终与保持装置(2)相连，该保持装置(2)配有高度借助于驱动装置(24)可调的支撑臂(21)；还在于一计测板(8)装在支架(5)的底下，在计测板(8)的对面装有传感器(3)，该传感器通过信号电缆(10)与测控单元(4)相连，测控单元的信号输出连于驱动装置(24)；还在于弹簧系统(7)具有与滑动触点(6)和支架(5)相配的回复力，它们的重量小于8kg；还在于滑动触点(6)与架空导线(102)保持导电接触，由弹簧系统(7)的40-100牛顿的回复力将距离(X)保持在10厘米长的范围内；还在于当距离(X)超出10厘米范围时，保持装置(2)的支撑臂(21)的高度可以调节以保持滑动触点(6)与架空导线(102)之间的导电连接。
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