[发明专利]机动车的制动系统无效

专利信息
申请号: 96192840.9 申请日: 1996-02-28
公开(公告)号: CN1098182C 公开(公告)日: 2003-01-08
发明(设计)人: 贝恩德·古特尔莱恩;托马斯·迈尔 申请(专利权)人: 罗伯特·博施有限公司
主分类号: B60T8/00 分类号: B60T8/00
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 蹇炜
地址: 联邦德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提出一种用于机动车的制动系统,其中通过一个电子控制器至少影响前后轴之间的制动力分配。在一个前轮或一个后轮的转速检速器发生故障时,提出了故障运行措施,这些措施使得制动力分配控制器在故障时也保持了其功能。
搜索关键词: 机动车 制动 系统
【主权项】:
1、一种机动车制动系统,该机动车具有前、后轴,每个轴支撑至少一个车轮,所述系统包括:一个自动制动力分配控制器,用于控制前、后轴之间的制动力,这是基于前、后车轮的转动速度信号之差与额定差值之间的一个差值;故障确定单元,用于确定包括机动车车轮的转动速度信号的故障;当确定出前、后车轮的转动速度信号中的一个故障时,该自动制动力分配控制器在排除故障速度信号的条件下启动一紧急操作程序;在紧急操作程序中,自动制动力分配控制器控制制动力在前、后轴之间的分配,这是基于一个差值,该差值是根据前轮的非故障转动速度信号和后轮的非故障转动速度信号之差与额定差值的差,自动制动力分配控制器的灵敏度通过调整该额定差值到一更小的值而增加。
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