[发明专利]特别用于铁路车辆的具有制动盘的旋转架无效

专利信息
申请号: 96109391.9 申请日: 1996-08-07
公开(公告)号: CN1077254C 公开(公告)日: 2002-01-02
发明(设计)人: 安东尼奥·波利 申请(专利权)人: 波利办公机械股份公司
主分类号: F16D65/12 分类号: F16D65/12;B61H5/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 张祖昌
地址: 意大利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 特别用于铁路的可制动转动支架包括制动盘,每个盘包括几个扇形块,扇形块牢固地连接到一起的连接件,将扇形块牢固地连接到转动支架的连接件和将转动支架两侧的盘固连在一起的连接件。转动支架至少包括一轮毂和一连接板,用于铁路车轮时连接板包括面向轮毂的刚性较大的第一径向区和面向轮面的刚性较小的第二径向区,两区各有多个通孔。制动盘按照朝向轮敦的径向区装于转动支架上,每个盘上的扇形数目为除1之外的奇数。转动支架可以是轮毂,也可以是轮子,特别是铁路车轮。$#!
搜索关键词: 特别 用于 铁路车辆 具有 制动 旋转
【主权项】:
1.一种特别用于铁路车辆的,具有制动盘的转动支架,设有一对环状的制动盘,上述一对制动盘的每个盘安置在所述转动支架的一侧,每个所述的制动盘包括几个扇形块,并包括将上述扇形块牢固地连接在一起的紧固件,将上述扇形块安装在转动支架上的紧固件和将安装在转动支架两侧的制动盘相连接的紧固件,所述转动支架至少包括一个轮毂和一个径向位于轮毂外侧且与之刚性连接的连接板,所述制动盘被安装在转动支架上该连接板的位置,该连接板包括通孔,其特征在于每个制动盘上的扇形块的数目为除1外的奇数,并且块间布置有周向间隙。
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