[发明专利]内燃机控制系统无效

专利信息
申请号: 95191644.0 申请日: 1995-11-27
公开(公告)号: CN1073206C 公开(公告)日: 2001-10-17
发明(设计)人: 罗兰·克拉特;克劳斯·扎森;约恩·贝克曼;贝恩德·默斯纳;贝恩德·豪斯曼 申请(专利权)人: 罗伯特·博施有限公司
主分类号: F02D41/40 分类号: F02D41/40;F02D41/26;F02D41/34;F02D41/24
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 蹇炜
地址: 联邦德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种内燃机尤其是柴油内燃机的控制系统,其中至少用一电磁阀确定发动机燃料配给的开始及结束。第一装置(130)对一个产生多个增量脉冲的第一传感器(110)的信号求值。第二装置(140)对至少一个第二传感器的信号求值。第二装置在预定时间点上将一角度量供给第一装置。第一装置根据该角度量及第一传感器(110)的信号启动一个信号。
搜索关键词: 内燃机 控制系统
【主权项】:
1、一种内燃机控制系统,其中,至少一个电磁阀确定燃料配给的开始及结束,该内燃机控制系统具有:第一装置(130),该第一装置(130)对来自至少一个第一传感器(110)的信号进行求值,所述的第一传感器(110)产生多个增量脉冲,两个增量脉冲之间的间隔分成多个部分增量;第二装置(140),该第二装置(140)对来自至少一个第二传感器的信号进行求值,该第二装置在预定时间点上将一个角度量供给第一装置;第一计数装置对所述的增量脉冲进行计数,及第二计数装置对所述的部分增量进行计数;当所述的第一计数装置和所述的第二计数装置达到一个值时,启动一个信号,所述的值取决于所述的角度量。
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