[实用新型]汽车防碾保护器无效
| 申请号: | 92218149.7 | 申请日: | 1992-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN2131747Y | 公开(公告)日: | 1993-05-05 |
| 发明(设计)人: | 刘登志;范鹤龄 | 申请(专利权)人: | 刘登志 |
| 主分类号: | B60R21/34 | 分类号: | B60R21/34 |
| 代理公司: | 江苏省专利服务中心 | 代理人: | 徐冬涛,戴朝荣 |
| 地址: | 210037 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型在汽车头部安装了一种汽车防碾保护器,它由触发机构、工作机构、固定机构组成,在行人被汽车碰撞时,可牢牢夹住行人,使行人与汽车连为一体,有效地消除了人体被车轮碾压或挤压而致伤、致死的危险。其技术解决方案为,套有橡皮套的钢丝一端固定在梁架上,另一端通过定滑轮与锁头相连,弹簧一端与梁架连接,另一端与机械弹臂相连,机械弹臂通过中心轴与紧齿板相连,其两端与拉力弹簧连接,弹拨板安装在梁架上。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 保护 | ||
【主权项】:
1、一种汽车防碾保护器,主要由触发机构、工作机构、固定机构组成,其特征在于钢丝7套入拉力弹簧8内,拉力弹簧8再套入橡皮套9内,拉力弹簧8、橡皮套9固定在梁架12上,钢丝7一端固定在梁架12上,另一端通过定滑轮1、16、19与锁头相连;增簧21一端与梁架12固定连接,另一端与机械弹臂2相连,机械弹臂2通过中心轴与紧齿板14相连,机械弹臂2的两端与拉力弹簧15相连,弹拨板10安装在梁架12上。
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