[发明专利]一种齿轮多级变速方法和装置

摘要

本发明涉及一种多级变速方法和装置，采用同心齿轮变速套逆转，同心齿轮顺转使齿轮传递机构在径向方向上沿其离合齿轮滚动方向分离和啮合。具有操作简单。灵便、换挡平稳、变速可靠、结构紧凑、体积小、质量轻、效率高、成本低等优点，适用于船舶、车辆等交通运输机械和其它机械。

主权项

1、一种多级变速方法和装置，所述方法由同心齿轮逆转，变速套逆转，齿轮传递机构的径向啮合和分离等主要技术措施组成，本发明的特征在于同心齿轮逆转，通过作用变速套上的逆转装置带动变速套同步逆转，逆转的同心齿轮和变速套上的缺口或通孔共同使齿轮传递机构沿其齿轮径向方向移动。并使该机构中的离合齿轮同时在其径向方向上沿其齿轮滚动方向分离。变速套逆转，使其紧压在变速套上的离合齿轮滚动。变速套上缺口或通孔转到另一所选择的齿轮传递机构位置。该齿轮传递机构上的离合齿轮通过其缺口或通孔通道与其相应同心齿轮触压和初啮合。同心齿轮顺转，变速套不动，该齿轮带动啮合齿轮在其齿轮径向方向上，沿齿轮转动方向作进一步稳定啮合。至此完成一次换挡。依次如此，获循环换挡。