[发明专利]亚温淬火改善调质钢切削性能新工艺无效

专利信息
申请号: 91105770.6 申请日: 1991-08-14
公开(公告)号: CN1059565A 公开(公告)日: 1992-03-18
发明(设计)人: 陈政国;张权;王昌;杨占海;刘荣祥;佘明焕 申请(专利权)人: 黑龙江矿业学院
主分类号: C21D1/19 分类号: C21D1/19
代理公司: 黑龙江省鸡西市专利事务所 代理人: 米伯勋
地址: 158105 *** 国省代码: 黑龙江;23
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种亚温淬火改善40Cr切削性能的新工艺,它是在取消原工艺调质处理后,增加预淬火与亚温淬火两道工序来实现的。本工艺可使40Cr改变金相组织,使之成为棒状铁素体与条状马氏体的混合组织,从而保证了良好的综合机械性能。应用本工艺还使工件表面粗糙度大幅度降低;降低切削力;提高刀具耐用度,延长刀具使用寿命,本工艺对40Cr进行处理。较原调质工艺每公斤能节省1.50元左右。推广应用后经济效益颇为可观。并且工艺简便不需新增加设备。
搜索关键词: 淬火 改善 调质钢 切削性能 新工艺
【主权项】:
1、一种亚温淬火改善40Cr切削性能的新工艺,它包括:锻压成型、正火、粗加工,其特征是:在粗加工之后,首先进行860℃予淬火,随即重新加热到760℃~770℃进行短时间保温后进行亚温淬火。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黑龙江矿业学院,未经黑龙江矿业学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/91105770.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种超薄规格高硬度钢板分段淬火控制工艺-202210603316.4
  • 时捷;薛夏华;李晓源;孙挺;闫永明;尉文超;王毛球 - 钢铁研究总院有限公司
  • 2022-05-30 - 2023-08-25 - C21D1/19
  • 一种超薄规格高硬度钢板分段淬火控制工艺,属于钢板热处理工艺技术领域。钢板淬火过程分段控制冷却,以Ms点以上‑50到+150℃为分段点,将钢板分为高温段和低温段,采用不同冷却方式进行淬火。具体过程为分段式降温,在Ms点以上的高温段,单组或多组形式的水嘴组合进行冷却,实现温差≤50℃,保证钢板在热应力为主的高温段温差较小、降温过程中板形平直;在Ms点以下的低温段,采用高拘束应力与不同冷速的组合,在保证钢板相变应力较大时板形平直,且同步实现钢板的组织控制。优点在于,与现有辊式淬火工艺相比,具备可实现分段式冷却、淬火时板形可控且淬火后板形平直、批次质量稳定性强及受设备精度制约较小等优势。
  • 一种高强韧性低屈强比系泊链热处理方法-202310203877.X
  • 刘振伟;鲍雪君;杨烽;许海龙;曹锋;夏之穹 - 江阴兴澄特种钢铁有限公司
  • 2023-03-06 - 2023-08-08 - C21D1/19
  • 本发明涉及一种高强韧性低屈强比系泊链热处理方法,属于金属材料的热处理技术领域,该方法包括两次淬火和一次回火,所述第一次淬火采用高温淬火,淬火温度为AC3+110℃以上,得到全马氏体组织,所述第二次淬火采用低温淬火,淬火温度低于AC3温度但高于AC1温度,以得到铁素体组织。第二次淬火的淬火温度为低于AC3以下20℃。第一次淬火采用960℃~1100℃的保温温度区间。在第二次淬火温度区间,相对粗大原奥氏体的晶粒分裂为更多的晶粒,同时原奥氏体晶界再结晶出更为细小的奥氏体晶粒,晶界增多,故单位界面上有害杂质元素含量降低,有利于增加强韧性,降低缺口敏感性。
  • 一种柱钉辊套的热处理方法-202211456279.5
  • 马兆男 - 石钢京诚装备技术有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-05-16 - C21D1/19
  • 一种柱钉辊套的热处理方法,属于冶金技术领域。具体操作为将柱钉辊套装入低温电阻炉在250~300℃保温0.5~1.0h/100mm,升温至550~570℃保温≥1.5h/100mm;转入高温电阻炉快速升温至900~960℃保温0.5~1.0h后出炉水冷;外圆喷水至其表面温度≤400℃后改为喷雾,喷雾至其表面温度≤100℃时停喷;内孔喷水至其表面温度维持在600~650℃不再继续升高时停喷;水冷后在预热过的垫铁上空冷返温至外圆温度300~350℃时入炉回火;回火温度500~540℃,保温时间≥4h/100mm。本发明通过工艺控制实现一次热处理达到柱钉辊套内外不同的硬度要求,各项性能指标均符合要求。
  • 一种提高渗碳G13Cr4Mo4Ni4V钢疲劳性能的热处理方法-202111089864.1
  • 于兴福;王士杰;郑冬月;魏英华;申向阳;赵文增;吴玉胜;赵鑫;刘伟军;闫国斌 - 沈阳工业大学
  • 2021-09-17 - 2023-03-17 - C21D1/19
  • 本发明属于热处理技术领域,涉及一种提高渗碳G13Cr4Mo4Ni4V钢疲劳性能的热处理方法。本发明制备方法包括对G13Cr4Mo4Ni4V钢渗碳处理、对渗碳后的G13Cr4Mo4Ni4V钢进行循环双阶段等温淬火处理或者普通淬火处理、对淬火处理后的G13Cr4Mo4Ni4V钢进行一次冷处理和一次高温回火处理、对一次冷处理+一次高温回火处理后的G13Cr4Mo4Ni4V钢进行二次冷处理,再进行两次高温回火处理、对高温回火处理后的G13Cr4Mo4Ni4V钢进行冷处理+中温回火循环处理。本发明是针对航空发动机轴承用G13Cr4Mo4Ni4V钢的渗碳后续热处理工艺,优化从表面至心部的组织结构,改善渗层残余压应力分布,显著提高渗碳G13Cr4Mo4Ni4V钢的疲劳性能极限。
  • 金属化微球、制备方法、应用及电磁屏蔽材料的制备方法-202211390685.6
  • 万艳君;黄海鹏;廖思远;王晓允;胡友根;孙蓉 - 深圳先进电子材料国际创新研究院
  • 2022-11-07 - 2023-02-03 - C21D1/19
  • 本申请提供的金属化微球的制备方法,将微球与金属有机分解油墨混合搅拌,得到悬浊液,于惰性氛围中,升温速度为1~20℃/min,将所述悬浊液在100~300℃退火保温10~120min后,冷却至室温,取出样品即可得到金属化微球,本申请提供的金属化微球的制备方法,利用金属有机分解油墨在微球表面热还原形成金属纳米颗粒,从而达到金属化的效果,此方法不需要经过化学镀的活化和敏化等前处理过程,简化了制备流程,同时也避免了使用难于处理的重金属镀液,减少了环境污染的风险。另外,金属有机分解油墨热分解产生金属颗粒后,溶剂和其他分解产物均能在热还原温度下挥发,而不会残留在微球表面,从而保证金属化微球的纯度,简化了后续清洗和干燥的工序,节约生产时间。本申请制备得到的金属化微球,将所述金属化微球进行热压成型或用作聚合物复合材料的导电填料,使所述金属化微球表面的金属壳层相互连接以形成连续导电通路,可用于电磁屏蔽领域中。
  • 热处理部件-202180019439.7
  • J·温克尔;A·赖纳茨;F·威尔顿 - 施瓦兹有限责任公司
  • 2021-02-23 - 2022-10-18 - C21D1/19
  • 一种用于对部件(2)进行热处理的方法,所述方法包括:a)在第一连续炉(3)中加热所述部件(2),所述第一连续炉(3)在所述部件(2)的输送方向(r)上,被分成第一区(6)和第二区(7),第二区(7)邻接所述第一区并且部件(2)随后穿过所述第二区,第一区(6)和第二区(7)在部件(2)的输送方向(r)上一起在第一连续炉(3)的至少70%上延伸,第一区(6)中的平均温度低于部件(2)的AC3温度(TAC3),第二区(7)中的平均温度高于部件(2)的AC3温度(TAC3);b)将部件(2)从第一连续炉(3)转移到温度控制站(4);以及c)在温度控制站(4)中对部件(2)进行热处理,部件(2)的第一区暴露于平均高于部件(2)的AC3温度(TAC3)的温度,以及部件(2)的第二区被冷却。由于不同区域的热处理,部件(2)获得不同区域的延展性。这例如在用于机动车辆的B柱中是有利的。在第一连续炉(3)的区域(6,7)中的不同温度(TZ1,TZ2)使得具有不同延展性的区域以特别限定的方式彼此分离。
  • 一种农机金属铸件的热处理方法-202210802083.0
  • 陈斌 - 安徽巨泰机械制造有限公司
  • 2022-07-07 - 2022-09-06 - C21D1/19
  • 本发明公开了一种农机金属铸件的热处理方法,具体步骤如下:在室温下将农机金属铸件推送至加热炉中,控制加热炉温度由室温以预定的第一升温速率升温至200℃,控制加热炉温度以预定的第二升温速率由200℃升温至450℃,控制加热炉温度以预定的第三升温速率由450℃升温至600℃,在预定时间内,将经过第二加热阶段的农机金属铸件出炉淬火,将淬火后的农机金属铸件冷却至室温,将冷却至室温的农机金属铸件重新推送至加热炉中进行回温处理,将回温后的农机金属铸件进行二次淬火,淬火后将其冷却至室温,本发明适用于金属铸件热处理,本发明制备得到的农机金属铸件具有抗拉强度大、屈服强度高以及断后伸长率较低的性能。
  • 一种提高刮板运输机中部槽槽帮铸钢件强韧性的热处理方法-202110750246.0
  • 边丽萍;韩绍杰;梁伟;任忠凯;刘江林;梁建国 - 太原理工大学
  • 2021-07-02 - 2022-06-21 - C21D1/19
  • 本发明公开一种提高刮板运输机中部槽槽帮铸钢件强韧性的热处理方法,将槽帮铸钢随炉升温至850~870℃保温0.5~1h,然后升温至890~910℃保温2.5~3h后水淬;立即在270~290℃保温2.5~3h,空冷。槽帮铸钢化学成分按重量百分含量为C:0.20~0.25;Si:0.40~0.55;Mn:1.7~1.9;P:≤0.03;S:≤0.03;Cr:0.4~0.6;Mo:0.3~0.5;Al:≤0.05;RE稀土:0.01;余量为Fe和不可避免的杂质元素。该工艺实现槽帮材料强度、塑韧性、硬度、耐磨性的最佳匹配,降低槽帮铸钢的焊裂风险,提高槽帮铸钢的使用寿命,节省槽帮的维修成本与生产时间。
  • 一种高铬磨段分级淬火热处理工艺-202210047280.6
  • 陈全心;陈灿光;桂劲松;程琦;陈福燕;方剑锋;卢伟 - 宁国市华丰耐磨材料有限公司
  • 2022-01-17 - 2022-05-03 - C21D1/19
  • 本发明公开了一种高铬磨段分级淬火热处理工艺,包括如下步骤:S1、对高铬磨段加热进行奥氏体化处理;S2、取出奥氏体化的高铬磨段,放入淬火油中淬火;S3、从淬火油中取出高铬磨段,空冷降温;S4、对空冷降温后的高铬磨段进行回火处理,然后空冷至室温。本发明对淬火工艺进行改进,选用分级淬火方式,并对淬火工艺参数进行选择,使得马氏体转变充分,提高高铬磨段的硬度,并结合适宜的回火工艺,使得高铬磨段中含有适量的残留奥氏体,使得基体保持良好的韧性,最终使得高铬磨段拥有合适的硬韧性,降低高铬磨段破碎、剥落、失圆风险。
  • 一种提高热处理钢轨轨头横断面硬度均匀性的方法-202011006017.X
  • 费俊杰;吴润;周桂峰;宋述鹏;柯德庆;吴腾 - 武汉科技大学
  • 2020-09-23 - 2022-02-15 - C21D1/19
  • 本发明涉及一种提高热处理钢轨轨头横断面硬度均匀性的方法。其技术方案是:热处理钢轨轨头的开始冷却温度为740~820℃,采用动态阶段性加速冷却工艺,热处理钢轨轨头5个冷却阶段的冷却速度和冷却时间依次为:冷却速度≦9℃/s,冷却时间为8~12s;冷却速度≦3℃/s,冷却时间为3s;冷却速度≦6℃/s,冷却时间为30~40s;冷却速度≦2℃/s,冷却至300~380℃;自然冷却至室温。上述冷却阶段中,相邻阶段的冷却速度差≦6℃/s。热处理钢轨轨底的冷却阶段及起始时间与热处理钢轨轨头相同,热处理钢轨轨底各阶段的冷却速度为热处理钢轨轨头对应阶段的冷却速度60~70%。本发明方法简单和操作性强,显著提高了热处理钢轨轨头横断面洛氏硬度分布均匀性。
  • 一种0Cr16Ni5Mo1马氏体不锈钢的清洁分级淬火方法-202011397695.3
  • 宋逸思;李传维;李克;罗俊鹏;顾剑锋 - 上海交通大学;中国航发南方工业有限公司
  • 2020-12-04 - 2021-12-28 - C21D1/19
  • 本发明涉及一种0Cr16Ni5Mo1马氏体不锈钢的清洁分级淬火方法,该方法为:将奥氏体化后的0Cr16Ni5Mo1马氏体不锈钢先淬入热水中进行冷却,待0Cr16Ni5Mo1马氏体不锈钢内部温度均匀后,再置于冰水混合物中进行冷处理。与现有技术相比,采用本发明淬火方法,最终热加工得到的0Cr16Ni5Mo1马氏体不锈钢工件经正常流程回火后强度与韧塑性均可满足设计要求,且工艺流程简单,物料成本低廉;通过热水槽的温度、停留时间和搅拌速率等参数可以有效控制工件的冷却速度,热处理后的工件残余应力小,不易开裂;且不存在油淬时着火、产生浓烟等问题,整体清洁无污染,具有良好的应用前景。
  • 一种钢材的淬火方法、热成型工艺以及钢材工件-202110707123.9
  • 赵启平;孙铭 - 宁波威乐新材料科技有限公司
  • 2021-06-25 - 2021-11-05 - C21D1/19
  • 本发明公开了一种钢材的淬火方法,其特征在于:第一阶段采用流体吹喷方式使流体冷却媒介直接接触到加热到AC3以上的钢材工件表面,使其在2秒~6秒的控制时间之内降到250~450℃;第二阶段采用流体吹喷方式使流体冷却媒介直接接触到钢材工件表面,使其在6秒~20秒的控制时间之内降到80℃以下。本发明制备得到的钢材工件的抗拉强度为1300~1900MPa,屈服强度为:1000~1300MPa,洛氏硬度为71~76HRA,钢材工件的厚度在0.7~2.05mm时,弯曲角度≥40°。
  • 一种双液淬火工艺及淬火装置-202110462425.4
  • 董洪涛;赵献成;娄建新;高磊;王昌军 - 济南金品轧辊模具有限公司
  • 2021-04-27 - 2021-08-03 - C21D1/19
  • 本申请涉及一种双液淬火工艺及淬火装置,涉及淬火的技术领域,其中双液淬火工艺包括取件、水淬、油淬、转运等步骤;淬火装置包括底座,底座上设置有水淬机构、油淬机构以及用于夹持工件的夹持机构,水淬机构包括水淬箱,水淬箱中充斥有冷却水,水淬箱内设置有检测机构,检测机构包括温差电偶,温差电偶设置在水淬箱的箱底,油淬机构包括油淬箱,油淬箱中充斥有冷却油。本申请能够更精确地检测工件的温度,在进行水淬中止时使工件的温度更加接近马氏体转变区域,提高了第一次淬火的效果。
  • 一种汽车紧固件的热处理工艺-202011092931.0
  • 胡峪浩 - 湘潭市和信标准件有限公司
  • 2020-10-13 - 2021-02-02 - C21D1/19
  • 本发明公开了一种汽车紧固件的热处理工艺,涉及紧固件热处理技术领域。汽车紧固件的热处理工艺包括以下生产步骤:S1,汽车紧固件除杂、S2,加热处理、S3,渗碳加热、S4,高温淬火、S5,低温淬火、S6,喷丸强化,S1中的盐酸的浓度为0.6~0.9mol/L,S3中向渗碳炉中通入保护气体,保护气体的主要成分为80%的氩气和20%的氙气。该汽车紧固件的热处理工艺通过对紧固件进行汽车紧固件除杂、加热处理、渗碳加热、高温淬火、低温淬火和喷丸强化,能够生产出高效稳定的汽车紧固件,生产出来的汽车紧固件在使用时能够经得起风吹日晒而不会生锈开裂,通过提升汽车紧固件的使用寿命,进而提升汽车的使用寿命,更加的经济实用。
  • 一种刀模组件热处理工艺-202010626563.7
  • 柳开平;袁雨 - 南京百泽机械有限公司
  • 2020-07-01 - 2020-11-10 - C21D1/19
  • 本发明公开了一种刀模组件热处理工艺,通过将刀模进行预加热;对预加热后的刀模进行淬火,然后冷却;对淬火冷却后的刀模进行清洗,并进行干燥;将干燥后的刀模进行回火,然后冷却;将回火冷却后的刀模进行低温加热,并在加热完成后进行冷却,提升该刀模的韧性、硬度和耐磨性。
  • 一种基于逆转变的800MPa级低碳锰硅钢制备方法-201810923398.4
  • 景财年;丁啸云;邢兆贺;侯玉栋;涂英明;吕明桦 - 山东建筑大学
  • 2018-08-14 - 2020-10-02 - C21D1/19
  • 本发明涉及一种基于逆转变的800 MPa级低碳锰硅钢制备方法,该方法先将材料以将材料以一定速率加热到AC1之上奥氏体单相区某一温度并保温一段时间,随后将材料水淬至室温;之后将材料以一定速率加热到AC3和AC1(双相区)之间某一温度并保温一段时间后将材料快速转移到MS与Mf之间某一温度进行淬火保温一段时间,最后将材料水淬至室温。本发明采用逆转变工艺,极大地简化了热处理工艺的同时实现了对碳、锰元素的高效利用,大幅增强了残余奥氏体的稳定性,极大的改善了低碳‑锰‑硅钢的综合力学性能。在同等汽车安全性能要求下可以极大地减轻车身的重量,降低生产成本及能源消耗。
  • 一种热处理复合工艺及其模具钢-202010276191.X
  • 雷佳乐;朱裕华 - 重庆优特模具有限公司
  • 2020-04-09 - 2020-06-12 - C21D1/19
  • 本发明提供了一种热处理复合工艺及其模具钢,包括如下步骤:S1组织预处理:在模具钢原材料出厂前使用组织预处理法,组织预处理法包括以下步骤:第一阶段:将模具钢原材料在真空环境下加热至550℃保温30分钟,再加热至850℃保温60分钟,继续将模具钢原材料加热至1150℃后保温60分钟,在真空环境下向模具钢原材料通入液氮,液氮经气化后对加热后的模具钢原材料进行淬火;第二阶段:将上一工序处理后得到的模具钢原材料在真空环境中加热至720℃后,保温60分钟,然后回火至室温;S2常规淬火;S3:将步骤S2处理得到的模具钢原材料在‑150℃至‑200℃低温环境中放置15‑24小时进行超深冷处理。使用本发明的热处理工艺,可以提高模具钢的使用寿命。
  • 基于完全奥氏体化的超高强度冷轧中锰Q&P钢热处理工艺-201811007659.4
  • 许云波;卢兵;顾兴利;彭飞;王源;刘训达 - 东北大学
  • 2018-08-31 - 2020-04-10 - C21D1/19
  • 本发明属于材料热处理技术领域,尤其涉及基于完全奥氏体化的超高强度冷轧中锰Q&P钢热处理工艺。具体工艺路线是将冷轧板在780‑840℃(均位于完全奥氏体化温度AC3至840℃之间的某一温度)保温180s‑3600s,然后快速冷却至80‑150℃,再加热至450℃进行配分处理,保温300s后快速冷却至室温,得到抗拉强度1312MPa‑1522MPa、屈服强度640MPa‑1422MPa,延伸率14%‑23%的超高强度冷轧中锰Q&P钢。本发明技术方案是在完全奥氏体化的基础上,通过调整奥氏体化参数、淬火温度和配分制度,成功获得具有超高强度和良好塑性的冷轧中锰Q&P钢。
  • 一种超大规格机用丝锥热处理工艺-201810727473.X
  • 吴艳云;李嘉伟;张东民;姚松骏;陈剑;刘洪涛;朱景秋;胡兴业;江尧 - 上海应用技术大学;上海应沭电机科技有限公司
  • 2018-07-04 - 2020-03-27 - C21D1/19
  • 本发明公开了一种超大规格机用丝锥热处理工艺,包括如下步骤:(1)将丝锥放入盐浴炉中进行两次预热后再加热;(2)将丝锥继续在盐浴炉中进行三次分级淬火;(3)待三次分级淬火完成后,对丝锥进行空冷,当丝锥冷却至150~200℃时即刻进行回火;(4)将丝锥放入箱式炉中进行三次回火,本发明通过多次试验研究验证,设计合理工艺参数,减少了丝锥热应力和组织应力以及畸变和开裂倾向,解决了超大规格机用丝锥热处理时刀刃容易开裂的问题,此外,还使得超大规格机用丝锥的碳化物分布更加均匀,保证了丝锥硬度和韧性,使表面硬度能够达到61~63HRC,本发明不仅可以提高丝锥的成品率和成品质量,还可以提高生产效率,降低生产成本,为企业创造更高的经济效益。
  • 钢管的热处理方法-201910668515.1
  • 田研;周勇;冉旭;郭海明;侯小振;贺乐;彭先明;王浩东 - 衡阳华菱钢管有限公司
  • 2019-07-23 - 2019-10-25 - C21D1/19
  • 本发明提供了一种钢管的热处理方法。该热处理方法包括对钢管顺序执行淬火处理和回火处理的步骤,淬火处理的步骤包括顺序执行的第一升温淬火阶段、第一保温淬火阶段、第二升温淬火阶段和第二保温淬火阶段,第一升温淬火阶段使钢管的温度由T0升温至T1,保温淬火阶段使钢管的温度在T1温度下保温0.5~2h,第二升温淬火阶段使钢管的温度由T1升温至T2;和/或回火处理的步骤包括顺序执行的第一升温回火阶段、第一保温回火阶段、第二升温回火阶段和第二保温回火阶段,第一升温回火阶段使钢管的温度由T0'升温至T1',保温回火阶段使钢管的温度在T1'温度下保温0.5~3h,第二升温回火阶段使钢管的温度由T1'升温至T2'。
  • 一种30CrMnSiA材料的热处理方法-201910487261.3
  • 胡云龙;张锦 - 贵州航天林泉电机有限公司
  • 2019-06-05 - 2019-08-23 - C21D1/19
  • 本发明属于金属材料热处理技术领域,尤其是一种30CrMnSiA材料的热处理方法,包括以下过程:将工件加到真空热处理设备进行分段淬火加热后,油冷;然后将油工件加到真空热处理设备进行分段回火加热后,采用气冷进行快速冷却。本发明提供的热处理方法不需要采用专业的设备对30CrMnSiA材料进行等温淬火,提高了生产效率,增强了30CrMnSiA材料的质量;热处理后的材料具有良好的力学性能,σb可达1233MPa,σ0.2可达1335MPa,δ5可达13%,ψ可达49%,ɑk可达0.7MJ/m2
  • 一种隧道施工用台车架的热处理工艺-201710978745.9
  • 刘云林 - 常熟中德重机有限公司
  • 2017-10-19 - 2019-08-23 - C21D1/19
  • 本发明公开了一种隧道施工用台车架的热处理工艺,所述台车架由多个支架连接构成,具体包括如下步骤:将多个支架浸入汽油内,去除表面的污垢后干燥,并保温30‑50min,保温温度为60‑80℃;将各支架放入真空炉内,随后将炉内温度缓慢加热至740‑780℃后保温,保温时间为50‑90min;将各支架转移至淬火油内降温至415‑435℃,随后转移至防锈水中进行冷却处理,冷却时间为10‑20min;人工对各支架立即进行焊接相连,将防锈水中的防锈材料一起焊接在连接处表面,最终形成台车架,通过上述方式,本发明能够在台车架的生产过程中完成热处理工艺,并且整个加工方便,且制备的台车架使用质量高。
  • 用于钢件热冲压的混合淬火工艺-201910109664.4
  • 拉吉·索姆谢蒂;康斯坦丁·基里亚克;米哈伊尔·米内维奇;贾森·巴尔泽;小S·乔治·勒基 - 福特汽车公司
  • 2019-02-11 - 2019-08-16 - C21D1/19
  • 本公开提供了“用于钢件热冲压的混合淬火工艺”。提供了一种对可模压硬化钢进行淬火的方法。所述方法包括对在冲压模具内冲压的部件进行模具淬火的初始步骤,随后在所述模具淬火初始步骤后进行部分淬火。在各种方法中,所述可模压硬化钢是36MnB5级钢和/或所述模具淬火初始步骤在被配置用于36MnB5级钢的模具中在约200℃±10℃的温度下进行。至少一种方法还包括打开所述模具,随后进行所述部分淬火,所述部分淬火包括将冷却液喷射到所述部件上以将所述部件的温度降低到约130℃±10℃以下,且可选择地进行喷射以将所述部件的所述温度降低到约100℃±10℃以下。
  • 制造热成形制品的方法和获得的制品-201780073705.8
  • 陈尚平;C·T·拉哈耶;R·拉娜;G·C·亨森 - 塔塔钢铁艾默伊登有限责任公司
  • 2017-11-24 - 2019-07-16 - C21D1/19
  • 本发明涉及一种将钢坯料热成形为制品的方法,该方法包括以下步骤:a.将钢坯料加热到温度T1并在时间段t1期间将加热的坯料保持在T1,其中T1在Ac1至Ac3+200℃的范围内,并且其中t1为至多12分钟,b.在输送时间t2期间将加热的坯料转移到热成形工具,在此期间加热的坯料的温度从温度T1降低到温度T2,其中T2高于Ar1并且其中输送时间t2为至多12秒,c.在热成形工具中将坯料成形为制品并在热成形工具中以25℃/s或更高的冷却速度V2将其从温度T2淬火至温度T3,d.将制品等温保持在温度T4下持续时间段t4,e.其中温度T3和/或温度T4在Ms和Mf之间,并且其中t4大于10秒且小于10分钟,f.以冷却速度V4.20将制品从温度T4冷却到室温。本发明还涉及通过所述方法获得的热成形制品。
  • 用于超低温往复式压缩机中活塞杆的材料及其表面强化方法-201610826591.7
  • 朱丽红;邓德伟 - 沈阳透平机械股份有限公司
  • 2016-09-14 - 2019-06-11 - C21D1/19
  • 本发明公开了一种用于超低温往复式压缩机中活塞杆的材料及其表面强化方法,属于装备制造业中超低温运动零部件的材料和表面强化技术领域。活塞杆材料是以1Ni9钢锻件为原材料,依次经性能热处理、精加工和稳定处理后获得;性能热处理过程:正火处理(890‑910℃),一次淬火(810‑830℃),二次淬火(660‑680℃),回火处理(570‑590℃)。采用超音速火焰喷涂技术在活塞杆材料表面喷涂WC‑Co涂层。本发明活塞杆材料和涂层质量满足超低温下零件的性能要求,解决了超低温往复压缩机设备活塞杆等主要零件材料及表面强化方法选用难题,为今后我国天然气及烃类液化、储存、输送装置设备更好更快的发展奠定了基础。
  • 一种节能磨球及其制作方法-201810987891.2
  • 宋爱文 - 宁国慧宏耐磨材料有限公司
  • 2018-08-28 - 2018-12-14 - C21D1/19
  • 一种节能磨球及其制作方法,涉及节能磨球技术领域,由以下重量份组分制成,废轴承钢80‑200重量份、钼铁1‑10重量份、高碳铬铁0.1‑4重量份、稀土硅1‑20重量份、废铝丝1‑20重量份、废铜1‑20重量份、镍板0.1‑4重量份、增碳剂0.1‑4重量份和钛铁块0.1‑4重量份。制作方法,包括以下步骤,熔化,根据合金熔点实时添加原料,当钢水出渣达到1500℃时,取样光谱只读仪快速化验成份;浇铸,采用保温炉恒温浇铸钢水,完成浇铸后进行脱沙辊碾;油淬,浇铸后的节能磨球胚体送入热处理车间,热处理采用恒温燃气淬火炉升温油淬;检测,节能磨球冷却后按100公斤一筐取样,使用5585球磨机进行试验,试验时间为72h。本发明使用单位性价比高,进行了废物利用,生产环节环保,精度更高,使用寿命更长。
  • 高合金渗碳钢齿轮的淬火方法-201611141318.7
  • 刘聪敏;魏佳顺;陈璇;刘康 - 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
  • 2016-12-12 - 2018-11-27 - C21D1/19
  • 本发明涉及一种高合金渗碳钢齿轮的淬火方法,包括以下步骤,第一次将渗碳后的齿轮随炉升温至860±10℃,保温时间为2~3h;第一次将齿轮快速冷却至780±10℃,保温时间为3~4h;第二次将齿轮快速升温至840±10℃,保温时间为2~3h;第二次将齿轮快速冷却至700±10℃,保温时间为3~4h;第三次将齿轮快速升温至820±10℃,保温时间为2~3h;将淬火后的齿轮放在回火炉内加热至180~220℃环境中进行低温回火,保温3~4h,出炉空冷至室温。本发明能有效细化齿轮表层马氏体,减少残余奥氏体含量,从而优化齿轮表面的金相组织,同时提高其表面硬度、耐磨性、疲劳强度和塑韧性指标。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top