[实用新型]防止制动梁磨托挡无效
| 申请号： | 89204635.X | 申请日： | 1989-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN2053607U | 公开（公告）日： | 1990-02-28 |
| 发明（设计）人： | 张书叙;谢建东 | 申请（专利权）人： | 张书叙;谢建东 |
| 主分类号： | B61H13/36 | 分类号： | B61H13/36 |
| 代理公司： | 锦州市专利事务所 | 代理人： | 王胜利 |
| 地址： | 辽宁省锦州*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种防止制动梁磨托挡，解决了现有技术中制动梁的闸瓦托容易磨耗的问题，特征在于在现有技术中的新转8型转向架的侧架滑槽端部处靠向轮缘踏面一侧设有一个限制闸瓦托磨耗挡，防止在磨尽闸瓦后的闸瓦托贴近车轮踏面，使闸瓦托与车轮踏面总保持一个很小的间隙，从而实现防止车轮踏面对闸瓦托的磨损，优点在于结构简单，安装方便，无需改变原侧架的各部尺寸，不降低原构件的有效强度，也不影响制动梁的装卸。 | ||
| 搜索关键词： | 防止 制动 梁磨托挡 | ||
【主权项】：
1、一种铁路车辆特有的制动装置，特别涉及一种防止制动梁磨托挡，包括转向架的侧架1的滑槽上沿2，下沿3，下沿3上面焊接的防止下沿3磨耗的磨耗板9，其特征在于，在所说的滑槽上沿2靠近车轮踏面一端钻有用于安装栽螺栓的栽螺栓安装孔10，在栽螺栓安装孔10内安装有栽螺栓6，所说的栽螺栓6根部焊死在滑槽上沿下平面处，在栽螺栓6的上面安装有一个限制闸瓦托磨耗挡4(即制磨挡)，在制磨挡4的上面还安装有可以同时起到防止安装螺母7松动和垫片作用的防松板5。
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