[发明专利]一种新型轿车在审
| 申请号： | 89107705.7 | 申请日： | 1989-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN1050851A | 公开（公告）日： | 1991-04-24 |
| 发明（设计）人： | 李树生 | 申请（专利权）人： | 李树生 |
| 主分类号： | B62D47/00 | 分类号： | B62D47/00 |
| 代理公司： | 国家机械委军工专利事务所 | 代理人： | 赵淑萍 |
| 地址： | 261400*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明为一种带有货斗的轿车。本发明除了保持已有轿车的外型和结构特征外，还在轿车后货箱内隐蔽了一个可伸缩的货斗，该货斗由两侧板、底板和后档板组成，并通过滑动轨道伸缩。货斗的伸缩可由液压或机械控制装置来实现。为了固着货物方便还设置了前档板。本发明不但具有客货两用轿车的一车两用的性能，而且具有不同用途呈现不同外观的特征。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 轿车 | ||
【主权项】：
1、一种新型轿车，由车厢、底盘、发动机构、传动机构、操纵机构和货斗组成，其特征在于车厢尾部的货箱内置有能够伸缩的隐伸货斗，该隐伸货斗包含与轿车后档板连为一体的左右侧板和底板所构成的抽屉式货斗，还包含置于轿车后货箱底板上的两条平行滑动轨道，用于伸缩货斗的液压和机械控制装置，固定货物的前档板。
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- 本实用新型公开了一种景区无人观光车，包括底板电池仓，底板电池仓的内部放置有电池，底板电池仓的两侧设置有车尾和车头，车尾和车头的内侧均设置有卡扣，车尾和车头的一侧均设置有毫米波雷达和超声波测距传感器，车尾和车头之间设置有侧围板，侧围板的内侧设置有顶棚和门帘，底板电池仓的顶部表面对称设置有乘员仓和正面扶手。本实用新型是一种景区无人观光车，可以有效解决观光车需大量人力的问题。该景区无人观光车不需要人力成本，可大大节省景区人力费用投入；该景区无人观光车的外观造型设计简约，造价便宜；该景区无人观光车通过毫米激光雷达和超声波测距传感器达到良好的避障效果，提高了无人观光车内乘客的安全性。
- 子母载具及用于子母载具的母载具-202011170631.X
- 余文香 - 余文香
- 2020-10-28 - 2021-01-29 - B62D47/00
- 本发明涉及汽车技术领域，公开了一种子母载具及用于子母载具的母载具，子母载具包括：子载具和母载具，还包括：子母锁具，所述子母锁具包括：设置在母载具上的母锁具和设置在子载具上的子锁具，所述母锁具和子锁具可拆卸连接，用于将子载具可拆卸地固定在母载具上，所述母载具上设有用于子载具进出的可开闭式出入口。本发明中，子载具能够在母载具中快速灵活的锁定和解锁，从而达到了母载具内部空间快速、灵活调整的效果，能够满足越发多样的空间需求和运输需求以及出行的平台化需求。极大地提高出行过程的满足度，并实现无缝化交通方案。
- 一种提高长途汽车通勤效率的接驳车装置及其控制方法-201910640095.6
- 赵付舟;何晓鑫;陈庆樟;吴洋;杨大伟 - 常熟理工学院
- 2019-07-16 - 2021-01-01 - B62D47/00
- 本发明公开了提高长途汽车通勤效率的接驳车装置，包括子车和母车，子车的头部设置为凸V型结构，其两侧壁设有子车车门，子车的头部的底面设有可转动的水平设置的连接锚，母车的尾部设置为凹V型结构，其两侧壁设有母车车门，母车的尾部的下方设有V型上轨道和V型下轨道，两轨道之间构成用于容纳连接锚的间隙，两轨道之间设有竖直设置的左连接轴和右连接轴，左连接轴沿V型轨道的左部直线运动，右连接轴可沿V型轨道的右部直线运动。本发明还公开了该接驳车装置的控制方法。本发明可避免长途汽车走走停停，节省长途汽车的燃油消耗，缩短路程时间，提高通勤效率。
- 一种可以拼接办公的小型汽车-201921864064.0
- 招念祖 - 招念祖
- 2019-10-31 - 2020-08-25 - B62D47/00
- 本实用新型公开了一种可以拼接办公的小型汽车，包括车体，车体上设有侧前门和侧后门，侧后门包括有第一门窗结构和第二门窗结构；第一门窗结构包括有活动设置在车体上的第一门板和活动设置在第一门板上的第一车窗，第二门窗结构包括有活动设置在车体上的第二门板和活动设置在第二门板上的第二车窗；第一车窗与第一门板之间设置有升降机构使得第一车窗能相对第一门板升降；第一门板的底面与车体之间设置有转动机构使得第一门板可向车内折叠并平铺于车底。本实用新型在两台或者多台车并排停放在一起时，可以先将第一车窗降到第一门板位置，然后将第一门板向车内平铺，此时，车与车之间形成连通的走廊通道，这样便可以拼接组成多个共有的办公区域。
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