[发明专利]内力发动机在审
| 申请号： | 88107240.0 | 申请日： | 1988-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN1041203A | 公开（公告）日： | 1990-04-11 |
| 发明（设计）人： | 林志春;王东胜 | 申请（专利权）人： | 林志春 |
| 主分类号： | F03G1/10 | 分类号： | F03G1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种动力机械领域。作为动力机械的内力发动机，它不烧燃料而是以温差为动力“诱发”条件，利用形状记忆合金材料，如镍钛合金等的形状记忆效应在变形受阻时所释放出很大的内力来压缩液体，使之形成高速液体流束，并与有关动力、加工设备配套来输出动力或带动发电机发电以及进行打孔、切割、冲压等项加工。作功后的液体所产生的蒸气可以通过冷凝器被净化或淡化。其产生温差的热源可利用低温废热。 | ||
| 搜索关键词： | 内力 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种采用形状记忆合金材料为主要元件的内力机，其特征在于主要是由液缸[3]、活塞[6]、形状记忆合金管或棒[4]，助力弹簧[15]，工质压缩容器(漏斗)[21]，喷咀[11]，以及液池[25]，冷凝器[9]，调压阀[10]，单向阀[16]、[18]，加热泵[13]，冷却泵[1]，工质泵[20]，壳体[28]组成，形状记忆合金管或棒[4]置于液缸[3]顶端和活塞[6]之间，对形状记忆合金管或棒[4]进行周期性加热和冷却的进液口[14]通过加热泵[13]和冷却泵[1]分别与液池[25]和冷却液源相通，出液口[2]与外界相通，助力弹簧[15]置于活塞[6]之下，工质压缩容器(漏斗)[21]上装有喷咀[11]和进液单向阀[16]，液池[25]内的液体通过工质泵[20]经单向阀[16]泵入工质压缩容器(漏斗)[21]内，工质泵[20]与单向阀[16]之间装有控制工质压缩容器[21]液体压力的回液单向阀[18]，并与液池[25]相通。
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