[其他]用于鼓型制动器的S-形凸轮无效
| 申请号: | 87106179 | 申请日: | 1987-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN87106179A | 公开(公告)日: | 1988-05-11 |
| 发明(设计)人: | 乔治·保罗·马修斯 | 申请(专利权)人: | 伊顿公司 |
| 主分类号: | F16D65/02 | 分类号: | F16D65/02 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 李毅 |
| 地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 一种改进了的用于外张内靴式鼓型制动器10的S形凸轮100。在S形凸轮工作表面116的端部提供了一个相当大的升起量或相当低的机械效益的警告斜面部分122,以便向驾驶员指示需要对制动衬片进行更换并减小发生凸轮翻转的可能性。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 制动器 凸轮 | ||
【主权项】:
1、一种用于外张内靴式制动器(10)的S一形凸轮件,所述制动器(10)包括一对位于制动鼓(12)内的枢轴固定的制动靴(20),所述每个制动靴都带有一个凸轮从动件(42),并使之与凸轮件的工作表面(116)相接触,所述的凸轮件沿(112)所示的第一转动方向转动使所述的制动靴从完全脱离状态相对制动鼓径向向外移动,所述的凸轮件沿(114)所示的相反方向转动时,使所述的制动靴相对所述的制动鼓径向回复,所述的每个工作表面都包括当S形凸轮件处于完全非工作状态时与所述的凸轮从动件相接触的第一部分(118)和大体上从所述第一部分沿着相反的方向旋转延伸的第二部分(120);所述的第二部分其横截面基本上呈螺旋渐开线,以便提供基本上为常数的第一升起速度,所述的S形凸轮其特征是:所述的每个工作表面的第三部分(122)都沿着所述的相反的转动方向从第二部分开始延伸,所述的第三部分从横截面看沿径向向外直线地延伸,从而提供一个比所述的第一升起速度大很多的第二升起速度。
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