[其他]在液压电梯中探测电梯车厢位置的装置无效

专利信息
申请号: 87105756 申请日: 1987-07-31
公开(公告)号: CN87105756A 公开(公告)日: 1988-02-10
发明(设计)人: 坂田一裕;坂井吉男;佐野勤;小野阳一 申请(专利权)人: 株式会社日立制作所
主分类号: B66B1/04 分类号: B66B1/04;B66B5/02
代理公司: 上海专利事务所 代理人: 颜承根
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 在液压电梯电梯车厢位置探测器中,包括一个在电源断电时测量电源断电持续时间的电梯车厢位置探测器。电源断电时电梯车厢的下沉量由电源断电持续时间以及事先提供的每单位时间的平均下沉量得到。恰好在电源断电前所测得的电梯车厢所处位置被上述得到的电梯车厢下沉量修正。在电源恢复供电后,电梯重新投入正常运行时电梯车厢的位置,由经修正的电梯车厢位置予以确定。
搜索关键词: 液压 电梯 探测 车厢 位置 装置
【主权项】:
1、一种液压电梯的电梯车厢位置探测器,具有在电梯车厢的行进过程中每隔一预定距离发出一个脉冲的装置,对由所述脉冲发生装置所产生的脉冲进行计数以便得出电梯车厢位置的装置,以及其中具有一个用于储存得出的所述电梯车厢的位置的备用电源的装置,本发明的特征在于:
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  • 本实用新型涉及一种用于矿井提升罐笼的稳罐摇台和阻车器的液压控制系统。本实用新型一种稳罐摇台、阻车器液压控制系统,包括油箱、第一过滤器、第一液压泵、溢流阀、摇台电液换向阀、摇台节流阀、分流集流阀、两个摇台液压缸、阻车器电液换向阀、阻车器节流阀和两个阻车器液压缸;第一液压泵与油箱连通,第一液压泵的出油口分别与溢流阀、摇台电液换向阀和阻车器电液换向阀的进油口P连通,分流集流阀与摇台液压缸的无杆腔连通,阻车器电液换向阀与阻车器节流阀连通,阻车器节流阀的工作油口A分别与两个阻车器液压缸的无杆腔连通。通过在摇台节流阀和摇台液压缸之间设置分流集流阀,能够保持两个摇台液压缸平稳同步工作。
  • 液压电梯蓄能装置-201010516846.2
  • 沈传良 - 沈传良
  • 2010-10-20 - 2012-05-16 - B66B1/04
  • 液压电梯蓄能装置,包括外油缸、油缸盖和外柱塞杆,外油缸与外柱塞杆之间有油缸腔,外柱塞杆内安内柱塞杆,外柱塞杆与内柱塞杆间有外柱塞腔,内柱塞杆有内输油孔与外柱塞腔相通,油缸腔由输油管连油泵,内输油孔连分配阀组进口,出口由油管连不等径活塞蓄能器的大头活塞腔,不等径活塞蓄能器至少为2只,各只包括大头活塞腔和小头活塞腔,大头为油腔,小头为气腔,油腔活塞大于气腔活塞,各只不等径活塞蓄能器的活塞面积比例不相同,油腔活塞与气腔活塞由推杆相连,小头活塞腔由输气管连通贮气罐,外柱塞杆上头有油缸组件连接电梯轿箱或者钢丝滑轮座,油缸内的油液通往压力变送器接信号电路控制器,信号电路控制器控制分配阀组。
  • 一种液压电梯/液压升降机用动力泵站-201010207980.4
  • 裴金根 - 苏州福沃斯电梯有限公司
  • 2010-06-23 - 2011-12-28 - B66B1/04
  • 本发明公开了一种液压电梯/液压升降机用动力泵站,包括储油箱、带动电梯箱体上升或下降的油缸和为油缸提供上升动力的油泵,以及油泵和油缸之间连通的主油路上设置的第一单向阀,还包括一个利用分流分压原理来控制电梯上升和下降速度的电液比例阀,所述电液比例阀与所述油缸和所述第一单向阀之间的主油路连通,采用本技术方案的有益效果是:只采用一个电液比例阀就完成液压电梯的上升和下降的所有控制,油路系统简单,大大降低了生产成本和维护成本。
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