[实用新型]动力总成箱体、动力总成和车辆有效
| 申请号: | 202320057886.8 | 申请日: | 2023-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN219172156U | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
| 发明(设计)人: | 杨胜麟;王坤城;高缘;陈勇;张鸿明 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/02 | 分类号: | B60K1/02;B62D21/11;H02K5/04 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 岳永先 |
| 地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及新能源汽车领域,公开了一种动力总成箱体、动力总成和车辆,动力总成箱体包括两个电机装配部和输出轴装配部;电机装配部的远离输出轴装配部一侧的第一侧壁上设有第一安装孔,第一安装孔用于与后悬置组件进行连接;输出轴装配部的远离电机装配部一侧的第二侧壁上设有第二安装孔,第二安装孔用于与前悬置组件进行连接;其中,第一安装孔高于第二安装孔设置。本实用新型解决了由于现有的电机集成在车架上的固定一般是单向结构同一安装高度集中设置连接结构来实现,导致在电机集成整体结构重量较大的情况下,连接结构受力易集中松动或脱落,无法满足电机集成在车体运行过程中对减震环境和整体结构稳定要求的技术问题。 | ||
| 搜索关键词: | 动力 总成 箱体 车辆 | ||
【主权项】:
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