[发明专利]排气热管理策略耦合EGR的氢燃料内燃机系统及控制方法在审
申请号: | 202310771550.2 | 申请日: | 2023-06-28 |
公开(公告)号: | CN116816473A | 公开(公告)日: | 2023-09-29 |
发明(设计)人: | 楼狄明;朱衎;张允华;房亮;谭丕强;胡志远 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | F01N3/00 | 分类号: | F01N3/00;F01N3/20;F01N11/00;F02M26/16;F02D43/00;F02B43/10 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 陈天宝 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明涉及一种排气热管理策略耦合EGR的氢燃料内燃机系统及控制方法,其中氢燃料内燃机系统包括氢燃料内燃机、ECU、除湿装置、EGR模块、排气加热模块和后处理装置,后处理装置包括SCR模块和排气管主路;EGR模块包括EGR管路和控制各EGR管路开闭的电磁阀;EGR管路包括湿废气支路、干废气支路和主EGR管;排气加热模块包括设于氢燃料内燃机排气管路下游的加热套、分别与氢燃料内燃机排气管路上游和下游连接的排气管支路。与现有技术相比,本发明能够合理选用干燥前的湿排气进行EGR或干燥后的干排气进行EGR,保证内燃机稳定运行的同时,高效减少NOx排放;缓解SCR模块的水热老化问题;保障进入SCR模块前的排气处于适合SCR模块高效催化的温度。 | ||
搜索关键词: | 排气 管理 策略 耦合 egr 燃料 内燃机 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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