[发明专利]一种用于生产羰基金属的一氧化碳深冷净化器在审
| 申请号： | 202310333813.1 | 申请日： | 2023-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN116928992A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 毕志强;朱春磊;邓雄飞;王贞 | 申请（专利权）人： | 研峰科技（北京）有限公司 |
| 主分类号： | F25J3/06 | 分类号： | F25J3/06;F25J5/00 |
| 代理公司： | 北京华清迪源知识产权代理有限公司 11577 | 代理人： | 胡乐 |
| 地址： | 100086 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本申请公开了一种用于生产羰基金属的一氧化碳深冷净化器，涉及羰化冶金生产技术领域，以解决现有技术存在的一氧化碳深冷净化器在排出杂质时，操作复杂及工作效率低下的问题。本申请包括冷却器，冷却器包括冷却管和净化管，净化管位于冷却管的内部；冷却管的底部设置有不间断排废结构；本申请结构简单，操作方便，通过第一排废管、第二排废管和及其对应阀门的配合，使得本净化器能够在不影响净化管内一氧化碳持续净化的同时，还能够对第一排废管和第二排废管内被净化出的杂质进行方便的清理，使得本净化器在清理杂质时不需要停止一氧化碳的净化；工作效率更高，并且还能够减少排出杂质时，一氧化碳的排出量，让该深冷净化器能够更加的节能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 生产 羰基 金属 一氧化碳 净化器 | ||
【主权项】：
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- 2022-08-24 - 2023-05-05 - F25J3/06
- 本实用新型属于电石法生产PVC行业中含VC、乙炔气及氮气排放气的分离及回收技术领域，具体涉及一种聚氯乙烯生产过程中VC、乙炔及氮气的回收系统，其包括连通设置的混合气入口总阀、回收气总管道、压缩机前冷却器入口管线、压缩机前冷却器、压缩机前冷却器出口管线、压缩机前阀门、压缩机、压缩机后阀门、压缩机后冷却器入口管线、压缩机后冷却器、压缩机后冷却器出口管线、变压吸附分离装置、氮气缓冲罐和VC与乙炔缓冲罐。本实用新型可将电石法生产PVC行业中各装置含VC、乙炔及氮气的排放气收集并压缩，经冷却后进行吸附分离，分离后的氮气回收使用，分离后的VC及乙炔气也进行回收使用。
- 一种高效散热的制氧设备-202223337905.7
- 顾飞龙;张达威;岑吉军 - 上海垣锦机电设备制造有限公司
- 2022-12-13 - 2023-05-02 - F25J3/06
- 本实用新型涉及一种高效散热的制氧设备，包括箱体，所述箱体的内部固定连接有新型制氧结构，所述新型制氧结构的外部固定连接有新型散热结构，所述新型散热结构的外部活动连接有控制面板。本实用新型通过在使用装置制氧时，使用者遇到急需生产氧气成品时，单个的氧气已不能够支撑使用者的需求，从而通过将拉动挡板使出气口露出，且通过控制面板处来调节连接板与限位块在第二滑槽上移动，进而实现在新型制氧结构内部设置有多处连接板与出气口，且再次通过转动第二转杆带动夹板的转动，且夹板的转动可以带动出气口的运动，进而可以调节喷头的角度，所述转动转盘可以带动出气口进行缩放运动，进而控制制氧的数量。
- 使用液态氢为飞行器生成惰性气体的系统-202211329050.5
- M·贝勒维勒;T·霍德 - 空中客车运营简化股份公司
- 2022-10-27 - 2023-04-28 - F25J3/06
- 本发明涉及一种用于生成惰性流体的系统(10)，该系统机载于飞行器(1)，生成系统(10)包括多个装置，其各自依次构造以执行对最初以压缩热空气形式所收集的主流体的组分的分离，系统(10)包括至少一个热交换器(110)，热交换器构造成通过所述主流体的组分的相变来执行组分分离、使用液态氢执行对所述主流体的冷却、并被供以收集自飞行器的储罐(1000)的液态氢。有利地，由此可以生成惰性气体而不需要氮和氧的膜分离，同时使得更容易加热飞行器中作为能源所储存和使用的液态氢。
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