[实用新型]一种箱式升船机紧急刹车控制系统有效
| 申请号： | 202223547706.9 | 申请日： | 2022-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN219082130U | 公开（公告）日： | 2023-05-26 |
| 发明（设计）人： | 焦大新;毕重孟;张欣;毕朝钧 | 申请（专利权）人： | 威海人合机电股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F15B11/17;F15B13/02;E02C5/00;F16D121/04 |
| 代理公司： | 威海恒誉润达专利代理事务所(普通合伙) 37260 | 代理人： | 林楠 |
| 地址： | 264200 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种箱式升船机紧急刹车控制系统，其解决了现有的箱式升船机紧急刹车控制系统紧急刹车不平稳的技术问题；包括主控系统；还包括分布在升船机四角的四个驱动点制动机构，所述主控系统与其一所述驱动点制动机构连接；四个所述驱动点制动机构之间通过CAN通信方式连接；驱动点制动机构包括控制器、液压系统、与电机连接的速度编码器和CAN通信模块，控制器分别与液压系统、速度编码器和CAN通信模块连接；液压系统包括液压站、液压控制油路、及用于制动执行的盘式刹车机构，液压站通过液压控制油路与盘式刹车机构连接。本申请广泛应用于升降机刹车控制技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 箱式 升船机 紧急 刹车 控制系统 | ||
【主权项】：
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