[实用新型]一种轻量化焊接铝合金副车架的纵梁及其安装结构有效
| 申请号: | 202222683266.3 | 申请日: | 2022-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN218839578U | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
| 发明(设计)人: | 王道成;李长顺;王贵民;王建达 | 申请(专利权)人: | 宁波信泰机械有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/15;B62D29/00 |
| 代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙) 31233 | 代理人: | 王亮 |
| 地址: | 315800 浙江省宁波市北仑区春晓街道观*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型属于铝合金副车架技术领域,提供了一种轻量化焊接铝合金副车架的纵梁及其安装结构,包括纵梁,纵梁由铝合金挤出成型的主体,主体的截面呈日字型,主体的前端开设有U型槽,在主体的后端上设置有与U型槽相配合并在副车架在碰撞过程保证纵梁按N型折弯模式的释放结构,在纵梁的前部设置有前横梁、车身安装支架以及吸能盒安装支架。本实用新型的优点在于通过纵梁后端底部的冲压折槽和纵梁后端顶部的圆形孔,可以诱导溃缩特征,使得副车架在碰撞过程中,通过前部的前横梁传递到纵梁上,使得纵梁的变形形式达到N型折弯模式,可以有效保护动力总成以及前舱高压铸造零件,降低售后维修成本,提高车辆安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 量化 焊接 铝合金 车架 及其 安装 结构 | ||
【主权项】:
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