[实用新型]一种多点传动回转减速器

摘要

本实用新型公开了一种多点传动回转减速器，包括壳体以及安装在壳体的上腔体内的主轴齿轮，所述主轴齿轮的两侧均安装有轴承定位组件，轴承定位组件对主轴齿轮形成回转支撑；所述轴承定位组件包括有端面滑动轴承以及轴套；所述壳体的下腔体内安装有环面蜗杆和圆柱蜗杆，所述环面蜗杆上的斜齿轮与圆柱蜗杆之间形成一级传动，环面蜗杆与主轴齿轮之间形成二级传动；由于轴套比端面滑动轴承更易磨损，因此通过设置分离的轴承定位组件，轴承定位组件包含有轴套和端面滑动轴承，且轴套卡入到端面滑动轴承内，采用上述分离式滑动轴承，后期只需拆换损坏的轴套进行维修，降低了维修难度且装配简易，分离式轴承不存在拉伸裂纹缺陷，提高了使用寿命。