[实用新型]一种多点传动回转减速器有效
申请号: | 202222271100.0 | 申请日: | 2022-08-26 |
公开(公告)号: | CN218152243U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 马涛;马少波;李伟;唐兴 | 申请(专利权)人: | 合肥波林新材料股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/039;F16H57/021;F16H57/023 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 汪贵艳 |
地址: | 230088 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多点 传动 回转 减速器 | ||
1.一种多点传动回转减速器,包括壳体(4)以及安装在壳体的上腔体内的主轴齿轮(5),其特征在于:所述主轴齿轮(5)的两侧均安装有轴承定位组件,轴承定位组件对主轴齿轮(5)形成回转支撑;所述轴承定位组件包括有端面滑动轴承(9)以及与端面滑动轴承进行可拆卸连接的轴套(10);
所述壳体(4)的下腔体内安装有环面蜗杆(6)和圆柱蜗杆(8),所述环面蜗杆(6)上的斜齿轮(7)与圆柱蜗杆(8)之间形成一级传动,环面蜗杆(6)与主轴齿轮(5)之间形成二级传动。
2.根据权利要求1所述的一种多点传动回转减速器,其特征在于:其中一组所述轴承定位组件通过压盖(11)进行限位、另一组轴承定位组件由壳体(4)的自有安装结构限位,所述压盖(11)安装在壳体(4)的一侧,自有安装结构位于在壳体(4)的另一侧。
3.根据权利要求1所述的一种多点传动回转减速器,其特征在于:所述端面滑动轴承(9)的外弧形面上开设有矩形槽(91),所述轴套(10)的外弧形面上设有凸起(101),其中凸起(101)与矩形槽(91)的数量相同,同时凸起(101)卡入到相应的矩形槽(91)内。
4.根据权利要求1所述的一种多点传动回转减速器,其特征在于:所述环面蜗杆(6)呈倾斜状设置,并与主轴齿轮(5)上的中间斜齿轮(51)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种多点传动回转减速器,其特征在于:所述斜齿轮(7)设在环面蜗杆(6)的尾端外侧,斜齿轮(7)与圆柱蜗杆(8)啮合,所述圆柱蜗杆(8)的一端连接动力源、另一端连接传动轴。
6.根据权利要求5所述的一种多点传动回转减速器,其特征在于:所述圆柱蜗杆(8)与主轴齿轮(5)平行分布。
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