[实用新型]一种新型扩压腔结构及具有其的涡轮增压器有效
| 申请号: | 202221740376.2 | 申请日: | 2022-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN217813680U | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
| 发明(设计)人: | 徐刚;刘全;陈展浩 | 申请(专利权)人: | 上海毅合捷汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | F02B37/00 | 分类号: | F02B37/00;F04D29/44;F04D29/42;F04D29/30 |
| 代理公司: | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人: | 胡涛 |
| 地址: | 200000 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及涡轮增压器技术领域,特别涉及一种新型扩压腔结构。具有压壳和扩压板,所述压壳侧壁的扩压面与扩压板的侧壁形成扩压腔结构,所述扩压板设置有环状的侧壁、具有用来容纳转轴的轴孔、容纳叶轮的叶轮槽、容纳密封环座的密封环座槽口;所述侧壁和叶轮槽之间设置有一个收敛型的环形坡面。本实用新型采用收敛型扩压腔,通道宽度逐渐减小,收敛型区域内气体流速平缓,气体流动分离损失小,相比传统的平行扩压腔,气流稳定性更好,效率更高,压气机流量范围更宽。采用收敛型扩压腔,较小气体流动分离损失,间接利用了叶轮的动能,从而增大气体的压缩量、提高压缩效率。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 新型 扩压腔 结构 具有 涡轮 增压 | ||
【主权项】:
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