[实用新型]隐藏把手的侧碰防弹出机构及车辆有效

专利信息
申请号: 202221377166.1 申请日: 2022-06-01
公开(公告)号: CN217420835U 公开(公告)日: 2022-09-13
发明(设计)人: 赵晨辉 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: E05B77/06 分类号: E05B77/06;E05B85/10
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 张罗涛
地址: 071000 河北省*** 国省代码: 河北;13
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型提供了一种隐藏把手的侧碰防弹出机构及车辆,属于车辆技术领域,包括把手底座、把手解锁执行组件、解锁联动组件以及惯性锁组件,把手解锁执行组件设置于把手底座上;解锁联动组件设置于把手底座上,把手解锁执行组件推动解锁联动组件向解锁方向旋转;惯性锁组件设置于所述把手底座上远离所述把手解锁执行组件的一侧,碰撞解锁后与所述解锁联动组件的解锁连杆相抵,阻止车门解锁。本实用新型提供的隐藏把手的侧碰防弹出机构,惯性锁组件碰撞解锁后与解锁连杆相抵,阻挡解锁连杆向解锁方向运动,以阻止外开拉线解锁车门,避免了车门把手意外弹出而导致车门打开的风险,提高了车辆运行的安全性。
搜索关键词: 隐藏 把手 侧碰防 弹出 机构 车辆
【主权项】:
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  • 胡炜飞 - 宁波华德汽车零部件有限公司
  • 2018-07-31 - 2018-11-20 - E05B77/06
  • 一种汽车把手惯性锁止结构,包括把手底座、位于把手底座上的惯性锁装置、位于把手底座上的拉手解锁装置以及解锁拉绳,解锁拉绳一端与拉手解锁装置连接,另一端连接汽车内部锁体,当拉手解锁装置转动时,拉动解锁拉绳实现拉手解锁,从而打开汽车门。惯性锁装置设有第一限位凸起,拉手解锁装置设有第二限位凸起,当惯性锁装置逆时针转动时,第一限位凸起与第二限位凸起发生干涉,从而该惯性锁装置限制拉手解锁装置转动而无法实现拉手解锁。通过惯性锁装置使得汽车发生碰撞时可以限制拉手解锁装置转动解锁,从而在发生碰撞时锁住了车门,保证了车内的人员安全,并且结构简单,安装方便,可靠性高。
  • 用于机动车的锁-201580023820.5
  • F·德布鲁克;L·迪里耶;C·拉米东 - 法国有信公司
  • 2015-05-28 - 2018-10-16 - E05B77/06
  • 一种用于机动车门扇的锁(1),包括:‑所述门扇的打开杆(10),旨在允许打开门扇;‑锁定装置(12),被构造为具备一个活动锁定位置,在该活动锁定位置中所述锁定装置(12)锁止所述打开杆(10),以及一个静止位置,在该静止位置中所述锁定装置(12)允许打开杆(10)运动;‑锁定弹性返回装置(14),被构造为使所述锁定装置(12)从静止位置到活动锁定位置;以及‑触发装置(16),被构造为具备一个静止位置,在该静止位置中所述触发装置(16)将锁定装置(12)锁止在其静止位置,以及一个活动解锁位置,在该活动解锁位置中所述触发装置(16)释放所述锁定装置(12)以使得锁定装置从静止位置到活动锁定位置;打开杆(10)包括一个驱动装置(11c),被构造为在打开杆(10)向着门扇的打开方向转动时,将锁定装置(12)从活动锁定位置到静止位置。
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