[实用新型]一种具有合拢腔排压机构的变速器壳体有效
| 申请号： | 202221270090.2 | 申请日： | 2022-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN217502521U | 公开（公告）日： | 2022-09-27 |
| 发明（设计）人： | 徐晓旭;钱殿勇;高健;崔思萌;栾焕明;刘鹏;牟朝阳;许广伟;魏宏波;高玉鑫 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/029 |
| 代理公司： | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人： | 王莹 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种具有合拢腔排压机构的变速器壳体，属于汽车变速器技术领域。主箱机匣及副箱机匣左右贴合并通过主箱机匣法兰及副箱机匣法兰的配合固定连接，副箱机匣的副箱侧止口插入主箱机匣的主箱侧止口安装孔内，使得主箱机匣及副箱机匣之间形成合拢腔，且副箱输入轴与主箱输出轴连接，副箱机匣与副箱输入轴之间的副箱输入轴油封及主箱机匣与主箱输出轴之间的主箱输出轴油封位于合拢腔两端；主箱机匣法兰上有与合拢腔连通的排压机构，副箱侧止口上下两端均有缺口，缺口与合拢腔连通。本实用新型通过止口设置缺口以及主箱机匣法兰上设置排压机构来平衡合拢腔与外界压力差，避免了主箱输出轴油封以及副箱输入轴油封发生倒吸现象，避免了油液渗漏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 合拢 腔排压 机构 变速器 壳体 | ||
【主权项】：
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