[实用新型]一种钢制车轮等强度轮辋

摘要

本实用新型提供一种钢制车轮等强度轮辋，每个所述散热弧孔内均设置有一个散热板，每个所述散热板的内侧表面均开设有一个弧形槽，每个所述弧形槽内均设置有一个散热撑板，所述钢制轮辋内圈表面开设有多个流动槽，多个所述流动槽呈环形分布在钢制轮辋的内圈表面，所述流动槽与钢制轮辋上的散热弧孔连通，所述钢制轮辋的外圈表面左端与右端均设置有一个连接凸起，且两个所述连接凸起对称设置在钢制轮辋的外圈表面左端与右端，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过设置的连接凸起，能够降低跑胎、脱胎的概率，连接凸起上设置的橡胶垫板能够增大摩擦，能够降低轮胎与钢制轮辋骨架抵接处因为摩擦产生的热量，提高了散热性。