[实用新型]一种钢制车轮等强度轮辋有效
| 申请号: | 202220845572.X | 申请日: | 2022-04-13 | 
| 公开(公告)号: | CN217455506U | 公开(公告)日: | 2022-09-20 | 
| 发明(设计)人: | 夏旭平;刘步蟾;方琴;冯娟;崔昱 | 申请(专利权)人: | 张家港今日精锻有限公司 | 
| 主分类号: | B60B21/00 | 分类号: | B60B21/00;B60B21/10;B60B19/10 | 
| 代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 张入文 | 
| 地址: | 215600 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢制 车轮 强度 | ||
1.一种钢制车轮等强度轮辋,包括:钢制轮辋(1)、连接凸起(2)、散热板(3)以及流动槽(4),所述钢制轮辋(1)外圈表面开设有多个散热弧孔(11),多个所述散热弧孔(11)呈环形分布在钢制轮辋(1)的外圈表面,其特征在于,每个所述散热弧孔(11)内均设置有一个散热板(3),每个所述散热板(3)的内侧表面均开设有一个弧形槽,每个所述弧形槽内均设置有一个散热撑板(31),所述钢制轮辋(1)内圈表面开设有多个流动槽(4),多个所述流动槽(4)呈环形分布在钢制轮辋(1)的内圈表面,所述流动槽(4)与钢制轮辋(1)上的散热弧孔(11)连通,且所述流动槽(4)贯穿散热板(3),所述钢制轮辋(1)的外圈表面左端与右端均设置有一个连接凸起(2),且两个所述连接凸起(2)对称设置在钢制轮辋(1)的外圈表面左端与右端。
2.如权利要求1所述的一种钢制车轮等强度轮辋,其特征在于:所述连接凸起(2)的截面呈三角形结构,且所述连接凸起(2)的内部设置有空腔(23),所述连接凸起(2)的朝下一侧表面设置有橡胶垫板(21)。
3.如权利要求2所述的一种钢制车轮等强度轮辋,其特征在于:所述连接凸起(2)的顶部边缘设置有防护圆角(22),且所述橡胶垫板(21)的上端与连接凸起(2)的下端面上侧连接处设置有圆角。
4.如权利要求1所述的一种钢制车轮等强度轮辋,其特征在于:所述流动槽(4)的左端面截面呈喇叭状设计,且所述流动槽(4)的右端面截面呈喇叭状设计,所述流动槽(4)的左端与右端均沿着钢制轮辋(1)内圈表面延伸至钢制轮辋(1)的两端外侧。
5.如权利要求1所述的一种钢制车轮等强度轮辋,其特征在于:所述散热板(3)的上端顶部设置有拱板(33),且所述拱板(33)的上端置于钢制轮辋(1)的外圈表面上侧,所述散热板(3)的弧形槽上设置有连接圆角(32),所述散热板(3)是一种铝板,且所述散热撑板(31)是一种铝板。
6.如权利要求1所述的一种钢制车轮等强度轮辋,其特征在于:所述钢制轮辋(1)内圈表面最左端与最右端均设置有防滑圈,所述防滑圈表面设置有防滑纹。
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