[发明专利]一种基于低频行驶数据的加速度识别方法、识别装置、识别设备及计算机可读存储介质在审
| 申请号： | 202211540973.5 | 申请日： | 2022-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN115905956A | 公开（公告）日： | 2023-04-04 |
| 发明（设计）人： | 张岚清;于旭东;李科迪 | 申请（专利权）人： | 上汽大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | G06F18/241 | 分类号： | G06F18/241;G06F18/214;G06N20/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 孙英杰 |
| 地址： | 201805 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于低频行驶数据的加速度识别方法、识别装置、识别设备及计算机可读存储介质。该基于低频行驶数据的加速度识别方法包括S1，数据采集；S2，数据预处理；S3，状态识别模型训练，通过分类学习训练获得加速减速匀速状态识别模型；S4，加速度计算模型训练，通过回归学习训练获得加速状态加速度计算模型；通过回归学习训练获得减速状态加速度计算模型；S5，加速度估算。本发明提出的一种基于低频行驶数据的加速度识别方法、识别装置、识别设备及计算机可读存储介质，能有效获取低频行驶数据的加速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 低频 行驶 数据 加速度 识别 方法 装置 设备 计算机 可读 存储 介质 | ||
【主权项】：
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