[发明专利]一种汽车电控悬架及其控制方法在审
| 申请号： | 202211326134.3 | 申请日： | 2022-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN115519957A | 公开（公告）日： | 2022-12-27 |
| 发明（设计）人： | 赵军;姜海波;司先军;杨俊峰 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/019 | 分类号： | B60G17/019;B60G17/018;B60G17/06 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 何全陆 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车电控悬架，前悬架上设置前悬架左减振器、前悬架右减振器；后悬架上设置后悬架左减振器、后悬架右减振器；车身地板上设置平顺性控制单元；前悬架左减振器、前悬架右减振器、后悬架左减振器和后悬架右减振器均通过信号线路与平顺性控制单元连接。本发明还公开了该电控悬架的控制方法。采用上述技术方案，满足用户对乘车舒适性、操控稳定性的要求；采用特定的电控悬架控制算法，通过采集多个传感器信号及通过控制多个模块，为减振器提供阻尼，其控制算法的控制对象是阻尼力系数，可以使得阻尼力平稳变化，为用户提供更好的乘车体验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬架 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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