[发明专利]一种适用于低空高速飞行的气动减阻布局方法在审
| 申请号： | 202211049866.2 | 申请日： | 2022-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN115489713A | 公开（公告）日： | 2022-12-20 |
| 发明（设计）人： | 李国良;曹雪洁;董磊;吴凡;赵琪琦;刘晓文;王利;杨云军 | 申请（专利权）人： | 中国航天空气动力技术研究院 |
| 主分类号： | B64C1/00 | 分类号： | B64C1/00;B64C1/06;B64C1/38;B64C23/00;B64D27/02 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 张欢 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种适用于低空高速飞行的气动减阻布局方法，采用在飞行器机身后部设计凹槽及开孔，直接将来流空气引入底部空气驻室，通过底部安装的多孔板流入到飞行器底部。增加底部的压力值，降低飞行器总的阻力，满足低空飞行各空域段阻力最优的状态。头部安装支杆，支杆设计成大长细比圆柱形状，减少波阻及用于热防护。本发明满足飞行包络线内最优气动特性，从而保证在低空高速域飞行状态下具有高升阻比、低能耗的特征。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 低空 高速 飞行 气动 布局 方法 | ||
【主权项】：
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