[发明专利]一种新型盾构或TBM主驱动密封保护装置及其施工方法有效
| 申请号： | 202210793886.4 | 申请日： | 2022-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN115095647B | 公开（公告）日： | 2023-09-22 |
| 发明（设计）人： | 李文博;赵志刚;邓能伟;韩福飞;渠刚;田广积;贺航;闫军;楚涛 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/029 | 分类号： | F16H57/029;F16H57/04;F16N1/00;E21D9/06;E21D9/10 |
| 代理公司： | 合肥兴东知识产权代理有限公司 34148 | 代理人： | 王伟 |
| 地址： | 230023 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种新型盾构或TBM主驱动密封保护装置，所述保护装置设置在主驱动密封外，包括固定于主驱动轴承盖板外侧的第一钢圆环以及设置在第一钢圆环环内位置、且与主驱动母体表面固连的第二钢圆环；其中，第二钢圆环与第一钢圆环之间，以及，第二钢圆环与主驱动轴承盖板之间分别留有间隙，且两个间隙之间相连通，构成延伸油脂流动通道；延伸油脂流动通道与主驱动的既有油脂通道相连通。本发明还提供了一种上述保护装置的施工方法。本发明能有效延长密封内既有油脂通道，背压加大，增加密封可靠性；同时，改善密封外部环境，给原有密封增加保障，增加原有密封油脂通道出口在突出平台上的设计，降低土舱内渣土进入通道的概率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 盾构 tbm 驱动 密封 保护装置 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
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