[发明专利]基于协调控制的交叉口周边公交站下车乘客过街时间优化方法、系统、设备及介质有效

专利信息
申请号: 202210683652.4 申请日: 2022-06-17
公开(公告)号: CN115116244B 公开(公告)日: 2023-10-27
发明(设计)人: 程华镇;姚健威;马子恩;陈宁宁;林科;邓光文;朱志威;潘浩文 申请(专利权)人: 广东振业优控科技股份有限公司
主分类号: G08G1/083 分类号: G08G1/083;G08G1/08
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 李斌
地址: 528400 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种基于协调控制的交叉口周边公交站下车乘客过街时间优化方法、系统、设备及介质,包括:获取相位Pi和对应的Qi;根据Qi进行对比得出最大乘客过街流量QMax及对应相位为PM;记录行人流向L在对应绿灯放行相位为PR;计算行人在周期内到达交叉口斑马线所需时间TR',计算乘客出发时间与行人绿灯开始时间差TP,设mGap=TP‑TR',使用相序循环计算软件遍历各种相序组合,在TPTR'基础上,找出min(mGap)相序组合;得到周边公交站下车乘客过街时间优化方案。本发明通过研究乘坐公共交通乘客通过信号控制交叉口规律,参考协调控制方式,计算公共交通乘客下站后到达交叉口时间,制定信号控制策略,在不影响机动车通行情况下,达到缩短市民出行时间目的。
搜索关键词: 基于 协调 控制 交叉口 周边 公交 下车 乘客 时间 优化 方法 系统 设备 介质
【主权项】:
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