[发明专利]一种基于参数权重的机翼载荷分析方法在审
| 申请号： | 202210590320.1 | 申请日： | 2022-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN115062406A | 公开（公告）日： | 2022-09-16 |
| 发明（设计）人： | 赵卓林;陈同银;瓮哲;毛磊;唐超 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20;B64F5/60 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于航空领域飞行载荷预测领域，为一种基于参数权重的机翼载荷分析方法，先建立机翼气动载荷模型，而后通过差值的方法计算基本状态载荷，而后通过对每一个马赫数建立一个分析区间，而后通过对比基本状态载荷和载荷参数得到每个马赫数下的综合载荷变化率，从而能够得到参数的权重分布情况，能够全面、快速的识别出机翼载荷敏感因素，同时依据参数权重的分布情况可以方便的识别出严重载荷可能出现的马赫数，为机动性能指标的优化、机翼减载设计提供方向性指导和定量评估结果的参考。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 参数 权重 机翼 载荷 分析 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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