[发明专利]基于动特性显著特征的主动液阻悬置参数识别方法在审
| 申请号： | 202210444300.3 | 申请日： | 2022-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN115017634A | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 范让林;邬全法 | 申请（专利权）人： | 北京科技大学;安徽东星汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/28;G06F113/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 岳野 |
| 地址： | 100083*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于动特性显著特征的主动液阻悬置参数识别方法，涉及主动液阻悬置技术领域。包括以下步骤：识别橡胶主簧的储能动刚度、粘性阻尼；识别惯性通道固有频率、上液室体积刚度、主簧泵液活塞面积；识别解耦膜耦合参数、动子阻尼比、动子固有频率；识别无液状态动子净质量、解耦膜线刚度、解耦膜粘性阻尼、动子固有频率、动子阻尼比；基于已识别参数，识别解耦膜泵液活塞面积、解耦膜体积刚度、橡胶主簧体积刚度、充液状态带附连液体的动子总质量、以及含流体阻尼和解耦膜阻尼在内的动子系统总粘性阻尼。本发明技术方案可以实现主动液阻悬置的全参数识别。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 特性 显著 特征 主动 悬置 参数 识别 方法 | ||
【主权项】：
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