[发明专利]一种耐磨件堆焊方法及耐磨叶片在审
| 申请号： | 202210361009.X | 申请日： | 2022-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN116922021A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 廖仲祥;张露;韩秀峰;李金声 | 申请（专利权）人： | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | B23P15/02 | 分类号： | B23P15/02;B23K31/02;C21D9/00;C25D3/12;C25D5/02;C25D7/00;F01D5/28 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 喻学兵 |
| 地址： | 200241 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种耐磨件堆焊方法，首先在镍基合金零件的基材上制备过渡层，然后在过渡层上堆焊耐磨层，其中，该过渡层通过电镀法制备。该方法能够避免在堆焊过程中过量热输入对零件基材造成热损伤，获得的耐磨层与基材间结合牢固，不易萌生裂纹，能够有效延长零件的使用寿命。本发明还提供一种耐磨叶片。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耐磨 堆焊 方法 叶片 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发商用航空发动机有限责任公司，未经中国航发商用航空发动机有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202210361009.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 一种耐磨件堆焊方法及耐磨叶片-202210361009.X
- 廖仲祥;张露;韩秀峰;李金声 - 中国航发商用航空发动机有限责任公司
- 2022-04-07 - 2023-10-24 - B23P15/02
- 一种耐磨件堆焊方法，首先在镍基合金零件的基材上制备过渡层，然后在过渡层上堆焊耐磨层，其中，该过渡层通过电镀法制备。该方法能够避免在堆焊过程中过量热输入对零件基材造成热损伤，获得的耐磨层与基材间结合牢固，不易萌生裂纹，能够有效延长零件的使用寿命。本发明还提供一种耐磨叶片。
- 一种高精度叶片加工方法-202311059838.3
- 周宏;陈启哲 - 成都迪华机电设备制造有限公司
- 2023-08-22 - 2023-10-24 - B23P15/02
- 本发明涉及加工方法技术领域，提供了一种高精度叶片加工方法，包括以下步骤：S1、挑选叶片毛坯料；S2、初步处理，在所述叶片毛坯料的第一侧面上开第一定位孔，在所述叶片毛坯料的第二侧面上开至少两个第二定位孔；S3、装夹定位，在所述第一定位孔内插入第一定位轴，在所述第二定位孔内插入第二定位轴，所述第一定位轴和所述第二定位轴能够在数控机床的加工槽内同步移动；S4、粗铣，将粗铣刀安装在所述数控机床的加工头上，对所述叶片毛坯料进行粗铣；S5、精铣，取下所述粗铣刀，将精铣刀安装在所述数控机床的所述加工头上，对所述叶片毛坯料进行精铣；S6、取下所述叶片毛坯料，完成加工。
- 一种TiAl合金低压涡轮叶片制备方法-202310779288.6
- 高帆;刘宏武;李臻熙 - 中国航发北京航空材料研究院
- 2023-06-28 - 2023-09-29 - B23P15/02
- 本发明属于TiAl金属间化合物领域，涉及一种TiAl合金成分及高性能TiAl合金低压涡轮叶片的制备方法。基于一种TiAl合金成分，通过合理挤压+再结晶退火工艺首先使合金获得细小晶粒组织，然后采用专用钼合金模具及真空等温模锻的工艺方法，使该脆性材料在高温及较低速率下实现叶片结构成型，解决了常规制备方法下如近等温成型时TiAl合金需要加工预制坯，并且在高温下预热而较低温度下变形加工所导致的叶片加工余量大、材料浪费严重，以及叶片组织不均匀、零件力学性能不稳定等技术瓶颈问题，显著提升叶片质量及节约制造成本。采用本发明TiAl叶片模锻件的加工余量仅为2mm、可以节省原材料消耗约30％。
- 一种燃气轮机静叶片导流管精密成形方法-202310654902.6
- 韩先洪;刘厚吉;英焕岩;隋永枫;初鹏;吴宏超;姚世传;屠瑶;余沛坰 - 上海交通大学;浙江燃创透平机械有限公司
- 2023-06-05 - 2023-08-29 - B23P15/02
- 本发明涉及金属板料加工及塑性成形技术领域，尤其是涉及一种燃气轮机静叶片导流管精密成形方法，主要由五个部分组成，分别是备料步骤、常温冲压步骤、翻边步骤、热松弛步骤和合缝焊接步骤；本发明的燃气轮机静叶片导流管精密成形方法使用冲压模具、翻边模具以及热松弛模具，能够制造出形状复杂、精度达到丝级的导流管零件；此外，在模具设计方面无需考虑零件成形时的回弹造成的模具型面补偿问题，降低了设计和制造成本。
- 一种燃气轮机转子叶片的加工方法-202310427640.X
- 韩松伟;吴金蓬;刘定坤;王宗彦;周晓伟;陈勇;罗仕春;罗培真;武鹏飞;裴聪;付强;吕世鑫 - 中国航发航空科技股份有限公司
- 2023-04-20 - 2023-07-14 - B23P15/02
- 本说明书实施例提供一种燃气轮机转子叶片的加工方法，包括如下步骤：削平转子叶片的两端；粗、精铣转子叶片的榫头及缘板部分；粗铣转子叶片的叶型；精铣转子叶片的叶型。通过集成加工角度优化工艺路线，创新设计成型刀刀具增加延伸的叶根的铣削能力，优化铣削程序消除榫头伸根处接刀痕迹，使榫头和缘板铣削表面质量符合设计图要求，加工效率提高一倍；一次夹装能够消除二次装夹造成的尺寸超差，解决加工缘板、榫头三角区时刀具与夹具干涉和扫描铣造成的三角区表面质量问题及榫头和缘板分工步进行产生的接刀痕；创新设计缘板自带角度专用刀具，提高榫头及缘板尺寸合格率由20％至98％，提高榫头及缘板加工效率近100％。
- 一种航空发动机支板叶片防止内腔异物的方法-202310572757.7
- 侯广库;张伟;邢文;郭彦东;王奕然;赵文涛;吴伟东;王守业;王超 - 沈阳强航时代精密科技有限公司
- 2023-05-22 - 2023-06-23 - B23P15/02
- 本发明属于航空发动机支板叶片技术领域，具体涉及一种航空发动机支板叶片防止内腔异物的方法。包括以下步骤：加工支板单件、进行支板组件的基准加工、铣灌蜡孔、灌蜡、进行组件叶身加工和除蜡等步骤，通过该方法效防止航空发动机压气机支板类产品在加工叶身型面、加工支板头、加工下端面工序时异物进入支板内腔，提高产品质量。
- 一种弧形面装配导叶省料省工加工方法-202211398151.8
- 杨旭 - 南通中能机械制造有限公司
- 2022-11-09 - 2023-05-30 - B23P15/02
- 本发明涉及一种弧形面装配导叶省料省工加工方法，其特征在于：具体加工方法如下：S1：预锻件的加工；S2：装配导叶的精锻S3：确定中心点；S4：精锻件的铣削加工；采用预锻件成型毛坯的方式，预锻件用料少，预锻件通过专用的模锻具实现预锻件至毛坯的成型，这样的方法能极大的减少高铬合金的使用量，避免了消耗掉大量的合金刀头，占用大量机床的工时的问题，实现弧形面装配导叶的快速、省时省料的加工。
- 一种工业水泵叶轮加工方法-202211719351.9
- 张俊 - 太仓市壹加壹精密机械有限公司
- 2022-12-30 - 2023-05-16 - B23P15/02
- 本发明公开了一种工业水泵叶轮加工方法，包括如下步骤：1)铸件成型：将铸铁放置在熔炼炉的内部，然后将液体铸铁浇注在成型模具的内腔，成型模具对液态铸铁进行成型处理，此时得到铸铁叶轮的粗坯；2)铸件铣削：将铸铁叶轮的坯料安装在铣床的夹具表面，通过铣刀将坯料边缘多余的废料进行切削，此时得到成品铸铁叶轮；3)叶轮打磨：将铸铁叶片放置在夹具的表面，通过夹具对铸铁叶片进行夹持处理；4)叶轮冷却；5)叶轮喷漆。本发明通过铸件成型、铸件铣削、叶轮打磨、叶轮冷却和叶轮喷漆的配合，能够提升油漆的粘附效果，使油漆在喷淋后能够有效的粘附在叶轮的表面，不会因高温影响而发生脱落现象，大幅度的提升了叶片的生产质量。
- 一种钛合金叶片的加工方法-202111498244.3
- 罗兵;孙剑;郑成旭;张凡;陈东;张警文 - 四川绵竹鑫坤机械制造有限责任公司
- 2021-12-09 - 2023-04-25 - B23P15/02
- 本发明叶片加工技术领域，具体公开了一种钛合金叶片的加工方法，包括以下步骤：刀具选择；毛坯装夹定位，确定粗铣定位基准；采用分层加工的方式对毛坯全周粗铣加工，使得毛坯粗加工后任其变形；型面部分、叶冠开档面、叶冠圆角R过渡部分半精铣；型面部分、叶根叶冠开档面、叶根叶冠圆角R过渡部分精铣；保证定位基准的精度要求，对变形后的毛坯进行基准修整加工；线切割叶根，磨削叶根；叶根半精铣和精铣加工；各处倒角及残留面精铣；线切割总长、钳修、抛光、检验，完成加工。本发明有效的避免切削温度过高，避免烧刀的情况出现；对于铣削深度与宽度的控制，有效的使刀尖在硬化层以下工作，提高刀具耐用度；有效的避免叶片加工变形的情况出现。
- 一种航空发动机涡轮双层叶片气膜孔加工方法-202211539003.3
- 李跃飞;张吉阳;王林伟;余昌奎;熊宗平;代祥勇;张珂;白晓富;赵前松;张济;汤飞龙;谭其松;蒙红刚;李应 - 贵阳航发精密铸造有限公司
- 2022-12-01 - 2023-04-04 - B23P15/02
- 本发明涉及一种航空发动机涡轮双层叶片气膜孔加工方法，包括以下步骤：S1.采用测厚仪对涡轮双层叶片气膜孔加工部位进行壁厚测量，得到涡轮单层叶片壁厚值；S2.运用作图软件绘制出气膜孔加工截面，根据涡轮单层叶片壁厚值对叶片表面进行偏置,并根据气膜孔加工角度、叶片结构测量出气膜孔深度；S3.根据气膜孔深度和电极损耗比计算出气膜孔加工深度参数；S4.将涡轮双层叶片的连通孔封堵，并在涡轮双层叶片之间填充封胶；S5.电火花穿孔机根据气膜孔加工深度参数在涡轮双层叶片气膜孔处制孔并贯穿涡轮单层叶片时完成气膜孔制作。本发明能有效的避免涡轮双层叶片对壁损伤，提升涡轮叶片的使用安全性能，且操作简单。
- 一种导流叶片加工方法-202211380713.6
- 黄立雄 - 上海良基博方汽车发动机零部件制造股份有限公司
- 2022-11-04 - 2023-04-04 - B23P15/02
- 本发明涉及一种导流叶片加工方法，包括如下步骤：步骤一：制作初步的导流叶片，步骤二：粗加工：平头；步骤三：精加工：车长轴；步骤四：精加工：车短轴。步骤二包括：导流叶片粗加工，将导流叶片的叶片本体卡在导流叶片粗加工装置上，粗加工导流叶片的长轴和短轴，去除长轴和短轴断面多余的材料。步骤三包括：将步骤二中粗加工好的导流叶片的短轴采用长轴加工夹具夹住，将需要加工的长轴对准机床顶针进行加工。步骤四包括：将步骤三中加工好长轴后的导流叶片的长轴采用短轴加工夹具夹住，将需要加工的短轴对准机床顶针进行加工；其中步骤三和步骤四的顺序可以调换。本发明采用的工艺方法简单，采用的装置结构简单、生产效率高、加工精度高。
- 一种螺旋状弯曲叶片加工方法-202111112188.5
- 王成家 - 无锡市金叶精密铸造有限责任公司
- 2021-09-23 - 2023-03-28 - B23P15/02
- 本发明提供一种螺旋状弯曲叶片加工方法，包括毛坯整形、数控铣去黑皮、第一次整形、第一次粗加工、第二次整形、第二次粗加工、第三次整形、时效处理、精加工、叶片抛光、线切割叶片两端面、第三次整形以及包装的工序。本发明产出的产品最终变形少，无需最后一道工序的强行整形，也避免多次返工整形，有效保证出货后的不变形，成品率高，降低生产成本。
- 一种单涡轮叶片叶尖加工方法-202111223557.8
- 王福东;张为民;徐知方;庞永;黄勇 - 中国航发四川燃气涡轮研究院
- 2021-10-20 - 2023-03-07 - B23P15/02
- 本发明提供了一种单涡轮叶片叶尖加工方法，所述方法包括如下步骤：S1：对涡轮叶片进行预处理；S2：利用加工工装将预处理好的涡轮叶片安装在涡轮盘上，判断涡轮叶片的叶尖余量；S3:按照S2获得的叶尖余量对涡轮叶片的叶尖进行加工；S4：将经过S3加工后的涡轮叶片从涡轮盘上拆卸并处理保存。本发明所提供的单涡轮叶片叶尖加工方法，确保了加工质量的可靠、该方法操作简便，提高了加工质量和加工效率。
- 一种减少单晶高温合金叶片再结晶的方法-202211581255.2
- 熊继春;李嘉荣;戴圣龙 - 中国航发北京航空材料研究院
- 2022-12-09 - 2023-02-28 - B23P15/02
- 本发明公开了一种减少单晶高温合金叶片再结晶的方法，包括在单晶高温合金叶片蜡模制备阶段：在单晶高温合金叶片蜡模塑料芯撑部位进行滴蜡，在塑料芯撑部位形成蜡滴；在单晶高温合金叶片定向凝固完成后：采用低应力加工方法，去除蜡滴形成的单晶高温合金叶片表面凸起部位。本发明中通过在叶片蜡模表面塑料芯撑部位滴蜡的方法，增大了塑料芯撑部位受力面积，降低叶片定向凝固时该处铸造残余应力，在叶片定向凝固完成后，采用低应力的电火花加工方法去除蜡滴形成的叶片表面凸起部位，可进一步降低叶片塑料芯撑部位的残余应力，达到预防或减少单晶高温合金叶片再结晶的目的，有效提高了单晶高温合金叶片的合格率，降低其制造成本。
- 一种适用于阵列磨抛的变余量叶片毛坯加工方法-202211344123.8
- 张亚双;邓录峰;周雨辰;单坤;闵祥禄 - 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
- 2022-10-31 - 2023-02-03 - B23P15/02
- 本发明的一种适用于阵列磨抛的变余量叶片毛坯加工方法，包括：步骤1：将叶片分为叶身下部、叶身上部、前后缘下部和前后缘上部四部分；步骤2：根据阵列磨抛叶片的变形规律设计四部分的变余量；步骤3：将叶片的四部分的设计尺寸对应加上叶身下部、叶身上部、前后缘下部和前后缘上部的变余量，获得变余量叶片毛坯加工尺寸；步骤4：根据变余量叶片毛坯加工尺寸，设计辊轧模具，通过辊轧工艺制备叶身变余量的毛坯；步骤5：根据前后缘下部和前后缘上部的变余量，通过线切割工序切掉叶身变余量的毛坯的前后缘的多余部分，制成适用于阵列磨抛的变余量叶片毛坯。通过该方法加工出变余量叶片毛坯，再采用阵列磨抛工艺制造工艺去除叶身及前后缘的变余量，最终可保证叶身及前后缘尺寸精度和表面质量。
- 一种叶片表面防腐耐磨工艺-202211290260.8
- 姜宗钢;马天博;高小强;张明林 - 江苏华泓机电设备科技有限公司
- 2022-10-21 - 2023-01-31 - B23P15/02
- 本发明公开了一种叶片表面防腐耐磨工艺，涉及叶片生产技术领域，包括涂料的原材料包括聚乙烯醇缩醛改性酚醛树脂，聚丙烯酸乙烯酯乳液，铬酸铅，间二甲苯，纳米铝粉，纳米氧化钙和氧化锌，所述聚乙烯醇缩醛改性酚醛树脂的重量份数为12‑20份。本发明过严格把控工艺的加工时间，充分利用普通加工设备，有利于降低设备成本，通过合金焊覆，配合压制成型工艺的使用，赋予了叶片表面优良的耐磨损和抗腐蚀性，且叶片硬度较高的同时，能具有一定程度的超弹性和形状记忆能力，继而使用过程中不易因受力均匀，不易发生开裂，保障了叶片的使用寿命，通过上述重量百分比组分组成的防腐耐磨涂料涂覆于叶片表面，从而保障了叶片的硬度和耐磨性。
- 一种纵树形叶根动叶片加工工艺-202211398272.2
- 陈凯严 - 南通中能机械制造有限公司
- 2022-11-09 - 2023-01-03 - B23P15/02
- 本发明涉及一种纵树形叶根动叶片加工工艺，其特征在于：具体加工工艺如下：纵树形叶根动叶片的毛坯在锻造成型时未锻造出叶根齿形结构，防止采用齿形锻造模具锻造出的坯料叶根部分容易出现错位量大的情况；在后续的加工中先采用线切割的方式来切割出型线，该线切割的方式所耗费的时间以及后续铣削消耗的时间相比于采用锻造出较大加工余量带有齿形的坯料进行加工仍能够节省较长的时间，避免了消耗掉大量的合金刀头，占用大量机床的工时的问题，实现纵树形叶根动叶片的快速加工，提升了加工效率。
- 一种汽轮机叶片总长加工方法-202211177902.3
- 董欣欣;张建华;汤先辉;张彪;张渊;杨兆军;姚剑锋 - 无锡透平叶片有限公司
- 2022-09-27 - 2023-01-03 - B23P15/02
- 本发明提供了一种汽轮机叶片总长加工方法，其将防水蚀工艺带来的变形对总长加工的影响降到最低，同时可提高装夹效率，保证了尺寸的稳定性，彻底取消了校正工序。其包括以下步骤：步骤一：预先对其它叶片进行防水蚀工艺得到叶片经过防水蚀工艺后的变形数据；步骤二：根据叶片型面变形数据反向修正叶片型面造型；步骤三：进行防水蚀处理后对型面变形进行检测，若不符合要求则对其修正并根据检测结果重新调整型面变形数据；步骤四：对叶片进行总长加工，通过叶根定位夹具以叶片叶根为主定位并固定叶根，通过随行定位夹具对叶片型面进行随行定位并压紧；步骤五：对剩余叶片进行加工并根据最后调整得到的型面变形数据反向修正叶片型面造型。
- 一种空心涡轮工作叶片内腔异物的防控方法-202211292286.6
- 夏爽;李晓明;黄玺东;陈靖波;张平 - 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
- 2022-10-21 - 2022-12-27 - B23P15/02
- 一种空心涡轮工作叶片内腔异物的防控方法，包括以下步骤：步骤1，在磨榫齿加工前依次对榫头进气窗口进行第一封堵块安装；将第二封堵块安装到叶片叶尖内腔处；在磨榫齿加工前使用胶带密封叶片排气缝；步骤2，而后进行磨削加工，榫齿磨削加工后，取出榫头进气窗口的第一封堵块，进行榫齿壁厚测量；步骤5，榫齿壁厚测量结束后重复操作步骤1进行再次封堵；步骤6，铣削加工进行榫齿端面倒圆处理，磨削加工和铣削加工结束后，取出第一封堵块和第二封堵块，拆除胶带。解决了加工空心涡轮工作叶片过程中叶片内腔进异物的问题，可使钎焊盖板类空心涡轮工作叶片合格率提高2％以上，整铸盖板类空心涡轮工作叶片合格率提高10％以上。
- 涡轮叶片的加工方法及校验方法-202111512244.4
- 肖俊;闫小斌;卢迪;廖爱红;杨秀伟;易鹏;王科昌;黄文俊 - 中国航发南方工业有限公司
- 2021-12-08 - 2022-11-18 - B23P15/02
- 本发明公开了一种涡轮叶片的加工方法，首先采用六点定位法对精铸毛坯进行装夹定位，再采用高精度锯齿加工砂轮对精铸毛坯进行加工，在精铸毛坯的锯齿工作面焊接缺口处焊接耐磨涂层，再对精铸毛坯进行打磨和抛光，避免了焊接时对渗铝铬层的破坏；对精铸毛坯进行渗铝铬处理的过程后，使得精铸毛坯上无需渗铝铬处理的待加工区域在后续机加工过程中被除去，避免了因渗铝铬处理过程中因温度过高而导致无需渗铝铬处理的待加工区域的遮蔽层出现渗漏；最后采用六点定位法对精铸毛坯进行装夹定位，采用榫齿加工砂轮磨削出榫齿，再以榫齿为定位基准对精铸毛坯进行装夹定位，以对精铸毛坯其余表面进行加工，获得涡轮叶片成品。
- 一种钛合金整体叶盘叶片加工工艺方法-202011087257.7
- 张旭;张积瑜;王璇;王志忠;张莹 - 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
- 2020-10-13 - 2022-11-15 - B23P15/02
- 本发明提供了一种钛合金整体叶盘叶片加工工艺方法，其特征在于：所述的钛合金整体叶盘叶片加工工艺方法，调整整体叶盘叶片加工工艺路线，采用“粗精一次铣削成型→振动光饰→叶片激光强化→叶片喷丸→补振动光饰”的方法；其中，将叶片铣削成型改为一次装夹定位，加工出最终的叶型。本发明的优点：本发明所述的钛合金整体叶盘叶片加工工艺方法，创新整体叶盘叶片铣削成型新型加工方案，显著提高叶片几何尺寸及表面状态成型质量；取消手工抛光，实现了产品的机械化加工制造；提高产品的加工效率50％；保证各叶片最终状态的一致性及稳定性，产品合格率达到90％。
- TiAl合金制叶轮的制造方法及TiAl合金制叶轮-201980073744.7
- 清水达也 - 株式会社丰田自动织机
- 2019-10-25 - 2022-11-11 - B23P15/02
- 一种TiAl合金制叶轮(2)的制造方法，包括：坯料准备工序，准备TiAl合金制叶轮的坯料(1)，且是具有轴部(10)和多个叶片(20)，并设定为各叶片(20)的外侧缘部(21)的厚度比TiAl合金制叶轮(2)的各叶片的外侧缘部(21)的厚度(t2)大的坯料(1)；和追加加工工序，对坯料(1)的各叶片(20)实施追加加工。在追加加工工序中，以使各叶片(20)的外侧缘部(21)变薄的方式，对各叶片(20)中的至少包含外侧缘部(21)的部位的一个表面或者双方的表面实施追加加工。
- 一种微通道薄壁闭式叶轮的加工方法-202210975008.4
- 冉春交;宋玉祥;韩向阳 - 贵州永红航空机械有限责任公司
- 2022-08-15 - 2022-10-21 - B23P15/02
- 本发明公开了一种微通道薄壁闭式叶轮的加工方法，采用粉末床激光选区熔化成型出微通道薄壁闭式叶轮毛坯，作为一个例子，微通道薄壁闭式叶轮的叶片宽度约1mm，叶轮盖厚度1mm，叶轮最窄通道高度0.8mm，长度8mm。叶轮毛坯成型过程中预留精加工余量，配合车床设备最终完成高精度零件制造。本发明避免了使用五轴设备加工叶片，也避免了采用焊接方法实现叶片与叶轮盖的连接，大大提高了叶轮加工效率，并提高了叶轮的质量一致性。
- 一种熔丝增材制造钛合金叶轮加工方法-202110929739.0
- 余伯海;刘学刚;吕为川 - 重庆通用工业（集团）有限责任公司
- 2021-08-13 - 2022-10-14 - B23P15/02
- 本发明属于叶轮加工技术领域，具体公开了一种熔丝增材制造钛合金叶轮加工方法，包括以下步骤：S1:确定钛合金三元流叶轮的3D扫描云图，根据3D扫描云图重新建模，生成毛坯叶轮的三维实体；S2:根据毛坯三维实体确定加工基准并建立三维坐标系；S3:根据确定出的加工基准和三维坐标系，对毛坯叶轮实物划端面加工线、划加工圆的校正圆线以及划轮盘平面上的十字中心线；S4:对毛坯叶轮的实心部位进行加工，该加工部位包括叶轮的大外圆、后盘大端面、内孔、进口实心部位的各外圆和端面；S5:加工后盘大端面上的定位卡槽；S6:对叶轮进行铣削加工处理。上述加工方法，能够解决现有的加工方法带来的材料利用率低、切削量大、加工周期长的问题。
- 一种用五轴数控加工中心加工叶片的方法-202210900358.4
- 谢君;盛乃成;侯桂臣;孙元;李金国;仉凤江;周亦冑;孙晓峰 - 中国科学院金属研究所
- 2022-07-28 - 2022-09-30 - B23P15/02
- 本发明涉及到精密铸造叶片的加工领域，特别是一种用五轴数控加工中心加工叶片的方法。根据叶片榫头的几何特征，设计一款专用夹具实现叶片的夹紧与固定，可以通过一次装夹就能够实现叶片上待加工表面的精密加工。在数控编程过程中，在叶片待加工表面建立一个辅助导动面，将待加工表面完全包裹，使用加工软件的曲面投影加工功能成加工路径。批量生产时，考虑到叶片的每个个体之间的几何尺寸存在差异，并且在叶片装夹过程中存在装夹误差的等因素的影响，在叶片装夹完毕后，使用测量头对待加工叶片表面实际位置进行采集，变换加工路径，保证叶片的加工质量。加工完成后，再用测量头测量叶片表面，保证叶片的加工精度满足要求。
- 一种扇叶金属封边的加工方法-202210656890.6
- 刘勇 - 上海涵鲲科技有限公司
- 2022-06-10 - 2022-09-20 - B23P15/02
- 本发明公开了一种扇叶金属封边的加工方法，所述扇叶金属封边包括两侧封边板、尖端与V型槽，所述尖端位于两侧所述封边板的连接处，所述V形槽由两侧所述封边板包围形成，包括在基材上交替多次进行微铸锻成型与铣削加工，得到包括基材部与堆积部的毛坯件；其中，所述铣削加工的加工位置与所述V形槽相对应；将所述毛坯件进行机加工，得到金属封边半成品；将所述金属封边半成品进行表面处理，得到扇叶金属封边。本发明采用微铸锻成型与铣削加工交替多次进行加工，同时配合连接面，能够大大降低加工难度，有效抑制加工过程中的变形，提升扇叶金属封边的综合力学性能与加工良率；加工精度高，加工周期短，加工成本低。
- 一种提高压气机整体铸造叶轮叶型校型及加工精度的方法-202111444906.9
- 李子华;刘颖;肖志强;刘瓒;何国忠;龚方楷 - 四川航天中天动力装备有限责任公司
- 2021-11-30 - 2022-08-19 - B23P15/02
- 本发明公开了一种提高压气机整体铸造叶轮叶型校型及加工精度的方法，涉及航空压气机整体铸造叶轮加工技术领域，先采用无余量精铸，按样板找正叶型的常规方法进行粗加工，在叶轮毛坯上加工出定位用锚点及刻线。扫描叶轮的三维点云数据导入三维软件，与理论叶轮三维实体模型建立的坐标系为参照进行比对，找出锚点、刻线的偏移量和叶型偏差分布，通过锚点及刻线识别叶片，按比对结果对需要校型的叶片进行校型、抛修，减小叶型偏差，将叶轮毛坯安装到加工中心，加工轮毂的轴或孔，再进行精基准加工。该方法能使压气机整体铸造叶轮的叶型更接近理论叶型，同时降低由于叶片形状差异及叶片分布不均产生的动不平衡量，从而提高发动机的整机性能。
- 一种航空发动机叶片的加工成型方法-202111152855.2
- 田向洋;武鹏飞;周林;裴聪;陈勇;蔡典祥;刘定坤;唐波;任凤英 - 中国航发航空科技股份有限公司
- 2021-09-29 - 2022-08-12 - B23P15/02
- 本发明公开了一种航空发动机叶片的加工成型方法，属于航空发动机零部件加工技术领域。本发明通过对粗铣工艺进行改进，使刀具分层等高的进行横向加工，避免单层加工时连续螺旋走刀的方式导致叶片颤动过大；可以减少刀具的轴向切削力，有效避免加工过程中随着余量去除导致的叶片刚性不足。在热处理时在叶片底部悬挂重物，可加快叶片内应力的消除，降低处理过程中的因内应力消除而产生的变形量；并且叶片受到重物拉力的方向与自身延伸方向一致，避免因外力作用产生额外的变形量。精铣时则由中间位置下刀向两端进行铣削，并通过渐进式接刀避免下刀处的加工变形，从而有效地解决了铝制叶片加工成型时存在变形量较大，导致合格率较低的问题。
- 一种小叶片加工工艺-202010870543.4
- 刘联彬 - 成都市新美加机械设备制造有限公司
- 2020-08-26 - 2022-07-19 - B23P15/02
- 本发明公开了一种小叶片加工工艺，包括(1)材料预处理；(2)通过锯床完成榫齿底部及叶顶飞边；(3)通过立铣设备铣四周飞边；(4)通过立铣设备铣榫齿及台阶被向面；(5)通过卧铣设备将榫齿地平面加工成平面；(6)通过线切割设备加工榫齿；(7)通过卧铣在榫齿底平面钻出中心孔；(8)通过数控铣床粗铣叶型；(9)精加工得到小叶片；(10)入库前处理等步骤。本发明提供一种小叶片加工工艺，有效的避免了传统加工过程中动叶易发生抖动导致产品有质量缺陷的问题，保证了加工过程中的精准性，提高了产品的质量，同时极大的减少了加工工序，提高了加工效率与刀具的损耗，从而降低了企业的生产成本，很好的促进了企业与行业的发展。
- 一种船用螺旋桨及其多合金复合制造方法-202110584585.6
- 杜宝瑞;姚俊;李恺伦;赵璐;丁若晨;郭雨萌 - 中国科学院工程热物理研究所
- 2021-05-27 - 2022-06-24 - B23P15/02
- 本发明公开了一种船用螺旋桨多合金复合制造方法，综合多种材料性能优势，采用两种或两种以上合金材料复合制造螺旋桨，首先针对船用螺旋桨易受海水、海生物及空泡等因素影响腐蚀，结构精度降低，噪声变大等问题开展机理研究，然后基于可实现自由制造的增材制造、高能束焊接或者熔覆等现代先进制造技术对螺旋桨的基体结构、整体型面等进行型面增效和轻量化设计。基体结构可采用屈服强度高于600MPa的高强度合金钢等相对廉价的材料，只在表层包裹耐腐蚀特性好的铜合金。如此既可以依赖钢材的高强度减薄桨叶厚度达到轻量化的目的，又可以使桨叶具备铜合金优良的耐腐蚀特性，同时钢材的整体铸造、热处理等技术也较为成熟，降低了工艺难度和成本。
- 专利分类
