[发明专利]一种防氢空压差过大的燃料电池发动机及其控制方法有效
申请号: | 202210195916.1 | 申请日: | 2022-03-02 |
公开(公告)号: | CN114530615B | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
发明(设计)人: | 王伟强;李飞强;高云庆;张国强 | 申请(专利权)人: | 北京亿华通科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04119 | 分类号: | H01M8/04119;H01M8/04082;H01M8/04298;H01M8/04746;H01M8/04992;H01M8/0662;H01M8/2465;H01M8/2484 |
代理公司: | 北京共腾律师事务所 16031 | 代理人: | 姚星 |
地址: | 100192 北京市海淀区西小口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种防氢空压差过大的燃料电池发动机及其控制方法,属于燃料电池技术领域,解决了现有技术无法适用于燃料电池异常运行出现氢空压差过大情况的问题。该装置包括电堆、氢喷设备、电控三通阀、分水器、氢气循环泵、高低压空压机、加湿器、单向控制阀二、三等。电堆的氢气入口经电控三通阀的输入端一接氢喷设备,并经电控三通阀的输入端二、氢气循环泵、分水器接其氢气尾气出口;空气入口依次经加湿器、单向控制阀二接高低压空压机,空气尾气出口接单向控制阀三。监测到整车进入断高压模式后,高低压空压机切换供电模式,并调节单向控制阀二、三的开度维稳后,再识别入堆氢空压差是否达到设定范围,如果否,调整电控三通阀的开度。 | ||
搜索关键词: | 一种 防氢空压差 过大 燃料电池 发动机 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
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