[发明专利]一种汽车蒸发系统粗泄漏的判定方法、判定机构及汽车有效
| 申请号： | 202210177327.0 | 申请日： | 2022-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN114542334B | 公开（公告）日： | 2023-08-22 |
| 发明（设计）人： | 谭聪;胡显力;高柏濬;罗意;田青云;周耀锋 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车蒸发系统粗泄漏的判定方法、判定机构及汽车，判定方法为S1：基于车速以及炭罐截止阀和炭罐电磁阀的工作状态，判定是否进行粗泄漏测试，若是则进入S2；若否，则退出；S2：判定是否存在粗泄漏，若存在粗泄漏，则进入S3，反之则退出；S3：基于车速以及炭罐截止阀和炭罐电磁阀的工作状态，判定是否继续进行粗泄漏测试，若是，则进入S4，若否，则退出；S4：判定是否存在粗泄漏。本发明针对蒸发系统在怠速工况进行粗泄漏诊断的方案，采用二次诊断方法，可以消除或降低由于炭罐电磁阀偶发卡滞或者开启延迟，导致在怠速工况负压建立不及时而误报粗泄漏故障，从而可以提高怠速粗泄漏诊断这种低成本方案的诊断鲁棒性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 蒸发 系统 泄漏 判定 方法 机构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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