[发明专利]连续下坡路段驾驶舒适度评价模型构建、诊断方法及系统有效
| 申请号： | 202210115027.X | 申请日： | 2022-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN114139460B | 公开（公告）日： | 2022-04-15 |
| 发明（设计）人： | 何云勇;高建平;何恩怀;孙璐;周玉萍;杨昌凤;张琪;路畅;窦浩然;伍毅;文江林 | 申请（专利权）人： | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/27 | 分类号： | G06F30/27;G06K9/62;G06N3/04;G06T7/62;G06V40/18;G06V10/774;G06V10/82 |
| 代理公司： | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人： | 杨冬梅 |
| 地址： | 610000 四川省成都市高*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及连续下坡路段驾驶舒适度评价模型构建、诊断方法及系统。本发明提出连续下坡路段驾驶舒适度评价模型构建方法，选择训练数据,将其分割驶入单元数据集、适应单元数据集以及驶出单元数据集；随机拆分为训练集及测试集；构建驶入单元模型，将坡度作为主要输入层建立LSTM模型，角度变化率作为额外输入变量，建立两者的深层连接网络，将瞳孔直径变化百分比作为最终的输出变量；分别构建适应单元模型及驶出单元模型，将坡度作为主要输入层建立LSTM模型，角度变化率和坡长作为额外输入变量，建立三者的深层连接网络，将瞳孔直径变化百分比作为最终的输出变量；对模型进行训练，直至测试集预测性能达到预设值后停止训练。 | ||
| 搜索关键词： | 连续 下坡 路段 驾驶 舒适 评价 模型 构建 诊断 方法 系统 | ||
【主权项】：
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