[发明专利]冗余车辆配电系统在审
| 申请号: | 202180019380.1 | 申请日: | 2021-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN115243937A | 公开(公告)日: | 2022-10-25 |
| 发明(设计)人: | J-P.高蒂尔;R.比斯库普;T.J.休伯 | 申请(专利权)人: | 源捷公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R16/023;B60R16/03;B60R16/033;B60R16/04 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈尧剑 |
| 地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
| 摘要: | 提供了一种配电系统,其确保汽车能够在自主模式下安全运行。该系统包括多个电力轨,其包括一对安全关键电力轨。安全开关、车辆传感器(例如车辆位置和障碍物传感器)、车辆致动器(例如制动和转向致动器)和自主控制单元与每个安全关键电力轨相关。如果在车辆初始化或一般操作期间检测到故障,检测到故障的安全开关打开,并且该特定电力轨与通用电力轨以及其余安全关键电力轨断开。然后,其余安全关键电力轨能够向足够数量的传感器、致动器和控制器提供电力,以允许汽车安全且自主地完成在路边的紧急停靠。 | ||
| 搜索关键词: | 冗余 车辆 配电 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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