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专利名称

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申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]辅助驾驶系统对交通事件的物理反馈确认-CN202280014867.5在审
发明人： T·A·N·黑朗;S·M·哈里什;J·李 -专利权人： 源捷公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：一种计算机实现的方法包括：由当前控制第一车辆运动的辅助驾驶系统检测第一车辆外部的交通事件；以及响应于检测到交通事件，由辅助驾驶系统向第一车辆中的乘客提供辅助驾驶系统正在处理交通事件的确认，该确认包括乘客可感知的物理反馈。
辅助驾驶系统交通事件物理反馈确认

[发明专利]具有包覆模制汇流条的电池模块-CN202280015425.2在审
发明人： J·霍金斯;P·拉马斯瓦米;E·M·巴赫;M·戈洛扎尔 -专利权人： 源捷公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：一种电池模块，包括：以多行和多列的阵列并排布置的电化学电池，该电化学电池包括端子，该端子包括在电化学电池的相应第一端的第一端子和在相应第一端的第二端子的至少一部分；保持电化学电池的壳体，该壳体由聚合物材料通过模制过程形成；以及在整个阵列中沿着端子延伸的平面汇流条，该平面汇流条在模制过程中通过包覆模制操作连接到壳体，在平面汇流条和壳体之间没有粘合剂。
具有包覆模制汇流电池模块

[发明专利]对分心敏感的交通驶离警报-CN202280014863.7在审
发明人： E·米兰达;S·M·萨拉马 -专利权人： 源捷公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：一种计算机实现的方法包括：由第一车辆的计算机系统确定满足交通停滞标准，该交通停滞标准包括第一车辆在交通中是静止的，并且第一车辆正前方的第二车辆也是静止的；由计算机系统接收与第一车辆的驾驶员相关的摄像机输出，所述摄像机输出由位于第一车辆的乘客舱中的摄像机生成；由计算机系统基于摄像机输出为驾驶员分配分心水平，该分心水平选自多个分心水平；由计算机系统确定满足驶离事件的标准；以及由计算机系统并基于分配给驾驶员的分心水平，从关于驶离事件的多个警报水平中选择第一警报水平。
分心敏感交通驶离警报

[外观设计]车辆轮拱-CN202330037515.9有效
发明人：西蒙·托维;德里克·N·詹金斯 -专利权人： 源捷公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车辆轮拱。2.本外观设计产品的用途：用于车辆中。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图3。5.左、右视图所表达的设计内容已在立体图1、立体图2中表达，省略左视图、右视图。
车辆

[发明专利]消除动力传动系统齿隙的控制系统-CN202010021068.3有效
发明人： J-P.高蒂尔 -专利权人： 源捷公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60W30/20 文献下载
摘要：本公开提供了一种用于电动车辆(EV)的动力传动系统齿隙控制系统，其中，EV使用至少一个动力传动系统来提供向前的车辆移动，并且使用至少一个附加的动力传动系统来提供向后的车辆移动。控制系统通过在车辆处于入档位时在每个动力传动系统内保持正的电动机扭矩来消除齿隙，从而将最小的前向扭矩需求施加于专用于向前移动的动力传动系统，并将最小的反向扭矩需求施加于专用于向后移动的动力传动系统。
消除动力传动系统控制系统

[发明专利]电动机中的平衡定子绕组的模式-CN202180077803.5在审
发明人： Y·德什潘德;V·M·孙达拉姆;E·德拉拉 -专利权人： 源捷公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H02K3/28 文献下载
摘要：一种电动机，包括：具有等于第一数量的磁极的转子；以及具有等于第二数量的槽的定子，所述定子具有由围绕定子以波形模式缠绕的导体形成的定子绕组，其中在每个槽中有第三数量的导体，其中所述导体形成穿过所述槽的三条平衡平行路径，这三条平衡平行路径中的每个导体被卷绕相同数量的节距匝，每个节距匝是标准节距匝或非标准节距匝，标准节距匝涉及围绕等于第二数量除以第一数量的槽包缠，非标准节距匝涉及围绕比标准节距匝更多或更少的槽包缠，其中所述三条平衡平行路径中的每一条在所有槽上形成重复模式。
电动机中的平衡定子绕组模式

[发明专利]用于在移动部件和相邻结构之间棘轮接合的构件-CN202180067213.4在审
发明人： V·S·A·艾耶;T·E·蒙泰罗马丁斯;B-S·谭 -专利权人： 源捷公司
申请日： 2021-10-01 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B60R9/00 文献下载
摘要：一种车辆，包括：具有前部和后部的车身；支撑车身的车辆底盘，车辆底盘包括底盘部分；附接到车身的前部的部件；以及构件，该构件包括(i)具有齿部的细长部分和(ii)将该构件附接到底盘部分或部件中的一者的附接部分，其中构件被配置为由于部件与底盘部分之间的相对移动而使齿部与底盘部分或部件的另一者的边缘棘轮接合。
用于移动部件相邻结构之间棘轮接合构件

[发明专利]定义用于辅助驾驶系统的驾驶包络-CN202180070205.5在审
发明人： S·阿瓦达南;T·A·N·黑朗;J·李 -专利权人： 源捷公司
申请日： 2021-10-06 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：一种计算机实施的方法，包括：从与第一人相关联的第一车辆的传感器接收传感器数据，该传感器数据由所述传感器生成；将机器学习算法应用于传感器数据以定义用于辅助驾驶系统的驾驶包络，该辅助驾驶系统安装在第二车辆中；以及向安装在第二车辆中的辅助驾驶系统提供驾驶包络。
定义用于辅助驾驶系统包络

[发明专利]在车辆仪表板中的独立显示装置上呈现内容-CN202180069908.6在审
发明人： S·V·拉西;G·朴;K·N·科斯格罗;Y·杨;E·J·李;R·L·贝西默;D·N·詹金斯;A·R·哈西雅;J·李;H·康;S·汤德拉;P·许;N·J·霍普 -专利权人： 源捷公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60K37/06 文献下载
摘要：在车辆仪表板中的第一显示装置上呈现第一抽屉区域，该第一抽屉区域被呈现为伸出状态；在车辆仪表板中的第二显示装置上呈现第二抽屉区域，该第二抽屉区域被呈现为缩回状态；接收关于第一抽屉区域和第二抽屉区域的第一转换命令；并且，响应于接收到第一转换命令：在第一显示装置上呈现处于缩回状态的第一抽屉区域，其中在缩回状态中，第一内容在第一抽屉区域中不可见；并且在第二显示装置上呈现处于伸出状态的第二抽屉区域，其中第一应用的第一内容在第二抽屉区域中可见。
车辆仪表板中的独立显示装置呈现内容

[发明专利]动力系组件-CN201911010323.8有效
发明人： E.德拉拉;洪顺成;J.迈耶;B.帕尔菲;M.特贝 -专利权人： 源捷公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种动力系组件，包括：包括中空转子和转子叠片堆的电动机；差速齿轮组件，其安装在所述中空转子内，其中，差速齿轮组件的第一输出轴从中空转子的第一端离开中空转子，差速齿轮组件的第二输出轴从所述转子的第二端离开中空转子；连接到所述第一输出轴的第一行星齿轮组件，第一行星齿轮组件与中空转子轴同轴对齐，第一行星齿轮组件包括第一行星齿轮支架；第一CV接头部件；连接到所述第二输出轴的第二行星齿轮组件，第二行星齿轮组件与中空转子轴同轴对齐，第二行星齿轮组件包括第二行星齿轮支架；以及第二CV接头部件。
力系组件

[发明专利]带有主风扇的座垫-延伸部通风-CN202180065583.4在审
发明人： V·潘查尼;A·阿利亚巴迪 -专利权人： 源捷公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：一种座椅，包括：包括第一网面的座垫；被配置成相对于座垫移动至闭合位置和延伸位置的座椅延伸部，该座椅延伸部包括第二网面；在闭合位置和延伸位置在第一网面与第二网面之间形成第一空气通道的第一导管；以及被配置成使用第一导管从第一网面和第二网面抽吸空气的风扇。
带有风扇座垫延伸通风

[发明专利]齿轮组件-CN201911010324.2有效
发明人：洪顺成;J.迈耶;B.帕尔菲;M.D.肯尼迪 -专利权人： 源捷公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F16H48/12 文献下载
摘要：提供了一种齿轮组件，其被构造成集成在电机的中空转子内，所述齿轮组件包括中空横向构件、多个齿轮和多个销。中空横向构件包括：中心主体部分；中心主体部分内的中心主体通孔；以及从所述中心主体部分向外延伸的多个中空延伸构件。多个齿轮安装在所述多个中空延伸构件上。每个销中被构造成在相应中空延伸构件内滑动，且能在第一位置和第二位置之间定位，其中，处于第一位置的销被缩回到中空横向构件中，处于第二位置的销被延伸，其中，当多个销处于第二位置配合时，每个销的第一端部配合在中空转子中的相应孔口内，当多个销处于第一位置时，中空横向构件不受阻碍地装到所述中空转子中。
齿轮组件

[外观设计]车辆前下部分隔件-CN202330037408.6有效
发明人：西蒙·托维;德里克·N·詹金斯 -专利权人： 源捷公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车辆前下部分隔件。2.本外观设计产品的用途：用于车辆中。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
车辆下部分隔

[发明专利]利用轴向冷却剂通道的马达冷却系统-CN202180044412.3在审
发明人： E.德拉拉;J.迈尔;B.J.G.刘易斯;M.马哈穆迪 -专利权人： 源捷公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：提供了一种电动马达冷却系统，其利用定子集成的轴向冷却剂通道和居中地位于定子内的冷却剂歧管来有效地去除电动马达组件的热量。为了提高端部绕组冷却的均匀性，在定子组件的任一端包括两个或更多个端部叠片，其限制和引导冷却剂流出轴向冷却剂通道。
利用轴向冷却剂通道马达冷却系统

[发明专利]利用轴向冷却剂通道的马达冷却系统-CN202180044423.1在审
发明人： E.德拉拉;J.迈尔;B.J.G.刘易斯;M.马哈穆迪 -专利权人： 源捷公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：提供了一种电动马达冷却系统，其利用定子集成的轴向冷却剂通道和居中位于定子内的冷却剂歧管来有效地去除马达组件热量。为了增加离开轴向冷却剂通道的冷却剂的速度，从而提高端部绕组冷却均匀性，端部叠片被集成到定子中，其限制冷却剂从轴向冷却剂通道的流动。
利用轴向冷却剂通道马达冷却系统

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