[实用新型]高稳定性惰轮及具有该惰轮的汽车传动系统

摘要

本实用新型属于汽车惰轮领域，具体说的是高稳定性惰轮及具有该惰轮的汽车传动系统，包括底盘，所述底盘的前端设置有传导杆，所述传导杆的一侧设置有连接块，所述连接块的一侧设置有伸缩架；通过底盘、传导杆、惰轮体、齿板之间的关系，在使用时，能够通过惰轮体控制内部的传导杆整体进行传输，从而改变汽车转向输出动力的传输方向，且通过固定架对内部的惰轮体整体进行有效支撑固定，同时对惰轮体整体的强度进行增大，非常便捷，且通过上方的方向盘控制底部的传动齿轮进行旋转，且连接套管的内部设置有转向装置，进行控制底部的传导杆整体能够进行转向，非常便捷，且通过伸缩架能够控制一侧的车轮整体能够进行左右转动。