[实用新型]一种后轮减震结构以及三轮车

摘要

本实用新型公开了一种后轮减震结构以及三轮车，属于三轮车技术领域，轮减震结构包括车架，车架的后部左右对称设置两组后轮总成，两组后轮总成之间设置横向支撑簧；后轮总成包括主摆架、副摆架、主减震弹簧、副减震弹簧、后车轮；主摆架前端通过横向转轴安装于车架后部，副摆架通过纵向转轴安装于主摆架外侧部，后车轮安装于副摆架上；主减震弹簧两端分别与车架和主摆架连接；主摆架的上部设有轴座，副减震弹簧的两端分别与副摆架和轴座连接；横向支撑簧的轴线与横向转轴的轴线平行，横向支撑簧的两端分别与两组后轮总成的主摆架连接。本减震结构减震效果好，且可提高车辆的稳定性和操控性。