[实用新型]一种轨道车辆标识喷涂定位装置有效
| 申请号： | 202121429504.7 | 申请日： | 2021-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN215329092U | 公开（公告）日： | 2021-12-28 |
| 发明（设计）人： | 许晓峰;易琳杰 | 申请（专利权）人： | 浙江龙铁纵横轨道交通检修技术有限公司 |
| 主分类号： | E01B31/00 | 分类号： | E01B31/00;E01B31/20 |
| 代理公司： | 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 | 代理人： | 李梦福 |
| 地址： | 311811 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道车辆标识喷涂定位装置，该装置包括支撑单元、升降平移单元、固定单元和安装板；支撑单元包括两个平行的立板和顶板，顶板焊接于两个立板的上端面；升降平移单元吊装于顶板上，升降平移单元的底部连接安装板，升降平移单元用于控制安装板升降及平移，安装板用于安装喷漆设备；固定单元安装于立板的下部，用于固定所述喷涂定位装置。升降平移单元包括第一伺服电机、安装箱、第一丝杆、第一套筒和支撑杆。本实用新型的装置能够快速准确的进行位置调整，稳定性好，适用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 标识 喷涂 定位 装置 | ||
【主权项】：
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- 本申请公开了一种夹紧器、用于轨道工作装置的对位机构以及轨道工作装置。该夹紧器包括：第一夹持臂和第二夹持臂，所述第一夹持臂和所述第二夹持臂分别设置铰接孔，从而相互铰接形成铰接点；其中，所述第一夹持臂位于铰接点的第一侧，且所述第二夹持臂位于铰接点的第二侧；以及驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述第一夹持臂，使所述第一夹持臂相对于所述第二夹持臂发生围绕所述铰接点的旋转运动，从而夹紧或释放钢轨。根据本申请的夹紧器能够以简单的方式完成夹紧操作。
- 低净空去除无砟轨道板砂浆层的装置-202122331705.X
- 苏志鹏;梁永辉;刘龙;高星;刘永记;杨玺;赵康云;吴少君;王光锋;钱俊杰;李昊;周文彬 - 上海申元岩土工程有限公司
- 2021-09-26 - 2022-03-18 - E01B31/00
- 本实用新型公开了一低净空去除无砟轨道板砂浆层的装置，其特征在于所述装置包括两条平行架设的导向轨道以及可滑动式装配在所述导向轨道上的成槽机构，所述成槽机构包括机架以及并排间隔安装在所述机架上的若干成槽机，所述成槽机包括电机、磨削机头以及连接在两者之间的传动杆。本实用新型的优点是：该装置结构简单，安装操作便捷，可在低净空作业条件下去除无砟轨道板与底座板之间的砂浆层，且砂浆层的去除深度可控。
- 一种轨道交通维护用维修矫正装置-202121608499.6
- 莫璞 - 深圳键桥轨道交通有限公司
- 2021-07-14 - 2022-02-11 - E01B31/00
- 本实用新型公开了一种轨道交通维护用维修矫正装置，轮子、凹槽、拉杆、套管、插杆、凸块、顶杆、第二开关。该轨道交通维护用维修矫正装置，使用时，首先将装置放置在轨道上，使得两侧轮子上的凹槽分别卡在对应的轨道的外侧，同时使得滚轴位于轨道的上方，然后通过拉杆拉动装置，使得装置通过轮子和滚轴在轨道上移动，当出现轨道间距差错时，此时安装座带动套管与插杆产生相对滑动，从而使得凸块在活动槽内产生移动，从而凸块带动顶杆抵在第二开关上，此时第二开关控制警报器发出警报，从而通知工作人员此处轨道间距差错，在此过程中移动块、弹簧、固定块、矩形管和矩形杆对第二开关起到缓冲防护的作用。
- 一种铁路轨道养护装置-202010672345.7
- 李韦佳;王鹏宇;原方方;班希翼;牛晨旭;可心萌;崔琬茹 - 郑州铁路职业技术学院
- 2020-07-14 - 2021-12-28 - E01B31/00
- 本发明涉及铁路领域，更具体的说是一种铁路轨道养护装置，包括平板、滑孔、摩擦片、滑块、竖滑柱、摩擦块和弹性片，本发明可以针对单条铁路轨道进行摩擦养护。所述平板的下侧中部设置有摩擦片，平板的左右两端均设置有滑孔，两个滑孔上均在左右方向上滑动连接有滑块，两个滑块上均设置有竖滑柱，摩擦块左右各设置有一个，两个摩擦块的外侧均固定连接有弹性片，两个竖滑柱的下端分别固定连接在两个弹性片的外端。所述铁路轨道养护装置还包括中座、双向螺纹杆和限位环，两个所述竖滑柱分别竖向滑动连接在两个滑块上，中座固定连接在平板的上侧中部，双向螺纹杆的中部转动连接在中座上，双向螺纹杆的中部固定连接有两个限位环。
- 一种模块化轨道检修车-202120638648.7
- 王云燕;李康;管瑞东;石远家 - 河南帕菲特搬运设备有限公司
- 2021-03-30 - 2021-12-28 - E01B31/00
- 本实用新型公开了一种模块化轨道检修车，包括车体，车体下端表面四角通过螺丝固定设有桥式底盘总成，车体上端表面中间通过螺丝固定设有座椅总成，座椅总成左右两侧设有操作面板总成并通过螺丝固定在车体上，操作面板总成内底部设有刹车总成并通过螺丝固定在车体上，刹车总成外端表面均通过螺丝固定设有脚踏式动力及控制电力系统，桥式底盘总成包括一个驱动后桥，一个被动前桥，采用铝制轮毂外包聚氨酯，后桥驱动采用差速电机，上述链接上采用支架螺栓及蝶形螺母快速链接；本实用新型具备了使轨道检修车模块化，快速拆卸并组装，极大的实现了高速通过某些空间，并且可提高车辆高速行驶的安全性的优点。
- 一种轨道车辆标识喷涂定位装置-202121429504.7
- 许晓峰;易琳杰 - 浙江龙铁纵横轨道交通检修技术有限公司
- 2021-06-25 - 2021-12-28 - E01B31/00
- 本实用新型公开了一种轨道车辆标识喷涂定位装置，该装置包括支撑单元、升降平移单元、固定单元和安装板；支撑单元包括两个平行的立板和顶板，顶板焊接于两个立板的上端面；升降平移单元吊装于顶板上，升降平移单元的底部连接安装板，升降平移单元用于控制安装板升降及平移，安装板用于安装喷漆设备；固定单元安装于立板的下部，用于固定所述喷涂定位装置。升降平移单元包括第一伺服电机、安装箱、第一丝杆、第一套筒和支撑杆。本实用新型的装置能够快速准确的进行位置调整，稳定性好，适用性强。
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