[实用新型]车身后部结构及车辆有效
| 申请号: | 202121277744.X | 申请日: | 2021-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN215851505U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 饶俊威 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/18 | 分类号: | B62D25/18;B62D25/08;B62D25/20;F16F15/02 |
| 代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林 |
| 地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及车身后部结构及车辆,包括后轮罩支架、后轮罩内板、减振器安装板和轮罩支架加强板,减振器安装板固定于后轮罩内板的外侧;后轮罩支架固定于后轮罩内板的内侧,其下端固定连接于地板横梁,上端贯通传力至顶盖后横梁且后轮罩支架与后轮罩内板之间围合形成有空腔;轮罩支架加强板位于空腔内,与后轮罩内板和后轮罩支架固定连接,并将空腔分隔为沿上下方向延伸的多个第一传力腔;后轮罩支架和轮罩支架加强板,在横向上正对减振器安装板。通过传力路径的优化,提高了减振器安装点的动刚度,有利于车身轻量化,能够在满足增大后排空间、后部行李箱空间的要求的前提下,提高车身NVH性能。 | ||
| 搜索关键词: | 车身 后部 结构 车辆 | ||
【主权项】:
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