[实用新型]灯光提示式防追尾尾翼和汽车有效
| 申请号： | 202120995401.0 | 申请日： | 2021-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN214607294U | 公开（公告）日： | 2021-11-05 |
| 发明（设计）人： | 岳克甲 | 申请（专利权）人： | 中山市澳凯汽车用品制造有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/30 | 分类号： | B60Q1/30;B60Q1/46 |
| 代理公司： | 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人： | 何金芳 |
| 地址： | 528415 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车，包括车体和设于车体上的灯光提示式防追尾尾翼，该灯光提示式防追尾尾翼包括尾翼本体，尾翼本体上设有灯光模块和与灯光模块电性连接用于触发灯光模块的追尾检测模块。其中，追尾检测模块在后车行驶数据超过预行驶设数值时触发灯光模块呈现预设灯光效果，具体地，当后车与我方车辆(我方车辆装有该灯光提示式防追尾尾翼)的距离小于30米，且后车速度快于我方车辆时，追尾检测模块触发灯光模块，使灯光模块呈现快速爆闪的灯光效果，警示后车减慢速度、拉开间距，避免追尾事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 灯光 提示 追尾 尾翼 汽车 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型公开了一种智能汽车尾灯，涉及汽车尾灯技术领域，包括安装座，所述安装座的内部设置有灯组件，所述安装座的一端固定连接有外护板，该智能汽车尾灯，通过设置有第一收卷轮、第二收卷轮与第二连接绳，第一伺服电机的输出端带动第一转动杆转动，使得第一收卷轮转动，使得第一连接绳放出，同时第一伺服电机的输出端带动第二转动杆转动，使得第二收卷轮转动，使得第二连接绳收卷在第二收卷轮的外侧，此时第二连接绳拉动连接杆与固定板移动，通过固定板带动海绵块移动，对外护板的表面进行擦拭，从而能够自动对外护板的表面擦拭，无需人工下车即可对外护板进行擦拭。
- 一种汽车尾灯模块的控制系统及其控制方法-202310176093.2
- 王思博;丁晓晨 - 常州星宇车灯股份有限公司
- 2023-02-28 - 2023-05-26 - B60Q1/30
- 本发明提供一种汽车尾灯模块的控制系统及其控制方法，涉及车灯控制领域，包括RCM控制器和CEM，RCM控制器为可配置，其内存储有不同灯具供应商提供的配置参数表格生成的可执行文件；接收并解析CEM发送的报文，并根据存储的灯具的参数信息进行调用和运算，执行灯具的功能；周期性的读取灯具的状态信息，并将灯具状态信息反馈至CEM端；当尾灯功能激活后，CEM发送CAN激活信号至RCM控制器；接收RCM控制器发送的灯具状态信息，解决了当今市场上每一款车型的车灯都需配备不同的硬件控制器和软件程序，只需安装一个RCM控制器，便可以控制整个尾灯模块，同一个平台下的不同车型，只需更新对应的版本号便可以与车型进行匹配。
- 汽车尾灯系统及其控制方法-202111410290.3
- 梁平;范文龙;徐骕 - 嘉兴海拉灯具有限公司
- 2021-11-25 - 2023-05-26 - B60Q1/30
- 本发明提供了一种汽车尾灯系统及其控制方法，所述汽车尾灯系统包括：设置在车身后部非后备箱盖位置的第一位置灯和设置在后备箱盖上的第二位置灯，所述汽车尾灯系统还包括：开关单元，设置于后备箱中，所述开关单元在后备箱盖打开和关闭时处于不同的开关状态；第一开关状态检测电路，所述第一开关状态检测电路与所述开关单元连接，用于获取所述开关单元的开关状态；第一LED驱动电路，与所述第一开关状态检测电路连接，用于根据开关单元的开关状态调节第一位置灯中LED灯珠的亮度。采用上述技术方案后，可以简化位置灯亮度调节的过程、提升响应速度和节约成本。
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