[实用新型]一种双层气体灭火隔绝装置有效
| 申请号： | 202120356134.2 | 申请日： | 2021-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN215136234U | 公开（公告）日： | 2021-12-14 |
| 发明（设计）人： | 刘亮;吴定洪;陈定海;王庆;李斐然;彭梁;张兴贵;胡斌;唐成;汪倩芸;王妍萍;李伟 | 申请（专利权）人： | 威特龙消防安全集团股份公司 |
| 主分类号： | A62C3/08 | 分类号： | A62C3/08 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 何祖斌 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型属于灭火装置技术领域，具体涉及一种双层气体灭火隔绝装置。其技术方案为：一种双层气体灭火隔绝装置，包括用于将飞机发动机包围的外层气囊，外层气囊的形状为筒状；还包括气体喷头，气体喷头设置于飞机发动机吊架上，气体喷头位于外层气囊内；所述外层气囊和气体喷头连接到同一个气源装置；所述外层气囊内设置有内层气囊，内层气囊与外层气囊之间设置有开口，开口内设置有橡胶片，橡胶片的一端连接于开口的内壁上。本实用新型提供了一种可缩小隔绝空间的双层气体灭火隔绝装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双层 气体 灭火 隔绝 装置 | ||
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- 2021-07-21 - 2022-01-28 - A62C3/08
- 本发明涉及一种灭火装置，尤其是用于安装在电气设备的壳体上、飞行器的舱室中的方形体上、或飞行器的结构中的空腔中的灭火装置；一种由固持件和灭火装置构成的组合；和一种由灭火装置和控制单元构成的系统；以及一种由灭火装置和固持件构成的组合和控制单元所构成的系统。所述灭火装置具有基本元件，所述基本元件被设计成被容纳在固持件中，所述固持件尤其被设计成被紧固在电气设备的壳体上、飞行器的舱室中的方形体上、或飞行器的结构中的空腔中。此外，在所述基本元件上设置有灭火剂容器，所述灭火剂容器具有封闭的套筒并且所述灭火剂容器被设计成用于容纳灭火剂。
- 灭火系统-201610903564.5
- J.加措尼德斯 - 基德格莱维诺有限公司
- 2016-10-17 - 2021-12-31 - A62C3/08
- 本发明涉及一种用于飞行器舱室(货舱)(8)的灭火系统(16)，所述灭火系统(16)包括灭火剂源(18)以及供应管线(20)，所述供应管线(20)用于将所述灭火剂引导至所述舱室(8)。所述供应管线包括压力调节装置(26)，所述压力调节装置(26)布置在所述源(18)与所述舱室(8)之间；以及压力释放阀(28)，所述压力释放阀(28)布置在所述压力调节装置(26)的下游。所述压力释放阀(28)具有将所述试剂分配到所述货舱(8)外部的出口(30)。
- 一种防倾斜的气体灭火隔绝装置-202120341412.7
- 王庆;李斐然;彭梁;胡斌;刘亮;汪倩芸;张兴贵;阎大洲;唐成;江华健;马娟;李伟 - 威特龙消防安全集团股份公司
- 2021-02-06 - 2021-12-14 - A62C3/08
- 本实用新型属于灭火装置技术领域，具体涉及一种防倾斜的气体灭火隔绝装置。其技术方案为：一种防倾斜的气体灭火隔绝装置，包括用于将飞机发动机包围的气囊主体，气囊主体的形状为筒状；还包括气体喷头，气体喷头设置于飞机发动机吊架上，气体喷头位于气囊主体内；所述气囊主体和气体喷头连接到同一个气源装置；还包括若干围绕气囊主体设置的牵引驱动机构，牵引驱动机构的输出端连接有用于对气囊主体纠偏的拉动机构，拉动机构的另一端与气囊主体的侧壁连接。本实用新型提供了一种避免倾斜以保证准确套住飞机发动机的气体灭火隔绝装置。
- 一种双层气体灭火隔绝装置-202120356134.2
- 刘亮;吴定洪;陈定海;王庆;李斐然;彭梁;张兴贵;胡斌;唐成;汪倩芸;王妍萍;李伟 - 威特龙消防安全集团股份公司
- 2021-02-06 - 2021-12-14 - A62C3/08
- 本实用新型属于灭火装置技术领域，具体涉及一种双层气体灭火隔绝装置。其技术方案为：一种双层气体灭火隔绝装置，包括用于将飞机发动机包围的外层气囊，外层气囊的形状为筒状；还包括气体喷头，气体喷头设置于飞机发动机吊架上，气体喷头位于外层气囊内；所述外层气囊和气体喷头连接到同一个气源装置；所述外层气囊内设置有内层气囊，内层气囊与外层气囊之间设置有开口，开口内设置有橡胶片，橡胶片的一端连接于开口的内壁上。本实用新型提供了一种可缩小隔绝空间的双层气体灭火隔绝装置。
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