[发明专利]一种颠簸路段电动车能量回收系统在审
| 申请号： | 202111527845.2 | 申请日： | 2021-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN113968133A | 公开（公告）日： | 2022-01-25 |
| 发明（设计）人： | 朱建新;徐建彬;孙成杰 | 申请（专利权）人： | 朱建新 |
| 主分类号： | B60K25/10 | 分类号： | B60K25/10 |
| 代理公司： | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人： | 沈利芳 |
| 地址： | 313009 浙江省湖*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种颠簸路段电动车能量回收系统，涉及电动车技术领域，具体涉及一种颠簸路段电动车能量回收系统，包括轮胎，轮胎内部设置有轮毂，轮毂内部设置有固定螺栓，两个轮毂间设置有驱动轴，驱动轴外壁套设有连接座，连接座远离驱动轴的一侧设置有第一减震装置，第一减震装置包括收缩杆、第一减震弹簧和主减震轴，收缩杆与连接座固定连接，收缩杆的外径尺寸与主减震轴的内径尺寸相匹配。本发明采用双弹簧的设计可大幅度降低第一减震弹簧和第二减震弹簧因汽车重压力导致的形变现象，提高了第一减震弹簧和第二减震弹簧的使用寿命，同时将主减震轴内部气压转环为电机动力，降低了电动车电量损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 颠簸 路段 电动车 能量 回收 系统 | ||
【主权项】：
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