[发明专利]一种车辆追尾缓冲结构及车辆有效
| 申请号： | 202111522478.7 | 申请日： | 2021-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN114261358B | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 刘建利;屈少举;韩卫;田鑫;姚璐 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/32 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 邵磊;徐川 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本申请实施例提供一种车辆追尾缓冲结构及车辆，涉及车辆安全技术领域，用于解决车辆追尾缓冲结构受到撞击后无法复原的问题。本申请实施例提供的车辆追尾缓冲结构，包括吸能模块与复位机构。其中，吸能模块用于设置在车辆的车身上，吸能模块能够在车辆行驶方向上相对车辆的车身移动，吸能模块包括相对的前防撞件和后防撞件，沿车辆行驶方向，前防撞件位于后防撞件的前方，前防撞件和后防撞件之间通过缓冲件连接。复位机构用于固定连接在车辆的车身上，复位机构的作用端与吸能模块连接，用于向吸能模块施加朝向车辆后方的力。本申请实施例提供的车辆追尾缓冲结构用于安装在车辆后方，以缓冲车辆发生追尾事故的过程中的冲击。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 追尾 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
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