[发明专利]一种飞机电驱动系统的综合控制方法及系统有效
| 申请号： | 202111471539.1 | 申请日： | 2021-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN113998096B | 公开（公告）日： | 2023-02-10 |
| 发明（设计）人： | 陈国慧;张谦;赵珊;马晓军;陆峰 | 申请（专利权）人： | 西安航空制动科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/50 | 分类号： | B64C25/50;B64D47/02;B60L15/20;B60L3/00 |
| 代理公司： | 西安凯多思知识产权代理事务所(普通合伙) 61290 | 代理人： | 康进兴 |
| 地址： | 713106 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种飞机电驱动系统的综合控制方法及系统。与机轮刹车系统进行集成，检测到飞机有刹车指令时，控制电机不输出转矩，防止飞机同时出现刹车和驱动的现象，防止电机损坏。本发明在飞机停机刹车或应急刹车时向飞行员提供显示及告警信息，待飞行员确认是继续实施刹车，或者是实施驱动，避免出现即刹车又驱动现象，特别是针对飞机在停机未松刹时，驱动飞机前进或后退。本发明与前轮转弯系统集成，当检测到有转弯指令时，通过控制左机轮速度、右机轮速度以及前轮转弯角度减小飞机转弯时的阻尼，使飞机的转弯所需时间缩短了27％。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 驱动 系统 综合 控制 方法 | ||
【主权项】：
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