[发明专利]用于车辆的多连杆独立悬架及车辆在审
| 申请号: | 202111467523.3 | 申请日: | 2021-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN113978194A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
| 发明(设计)人: | 徐哲;王海波;王冬栋;陈标;代军;韩旭 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车科技(安徽)有限公司 |
| 主分类号: | B60G3/28 | 分类号: | B60G3/28;B60G7/00;B62D17/00 |
| 代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 刘江帅;宋宝库 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥市经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明涉及车辆技术领域,具体提供一种用于车辆的多连杆独立悬架。为解决现有的多连杆独立悬架在调节外倾角时,杆系互相约束,造成调节效率下降的问题,本发明的用于车辆的多连杆独立悬架,车辆包括副车架和转向节;多连杆独立悬架的弹簧控制臂设置成可调节轮心的外倾角;前上控制臂的中轴线与后上控制臂的中轴线相交于Q点,Q点与轮心的X向坐标相同;前上控制臂与后上控制臂的运动中线与弹簧控制臂的中轴线在XY平面的投影重合,使得外倾角调节时弹簧控制臂的移动对上控制臂系统没有影响,转向节仅绕X轴转动进而带动轮胎在X轴转动,使轮胎的外倾角形成角度的变化,而不对前束角产生影响,使得轮胎的外倾角调节更简单,影响的杆系更少。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 连杆 独立 悬架 | ||
【主权项】:
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