[发明专利]一种具有装配补偿的尾锥可调节连接方法在审
| 申请号： | 202111328954.1 | 申请日： | 2021-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN114013679A | 公开（公告）日： | 2022-02-08 |
| 发明（设计）人： | 牛福春;孟玲俊;刘旭;周莫普;马爽;毛磊凯 | 申请（专利权）人： | 中航沈飞民用飞机有限责任公司 |
| 主分类号： | B64F5/10 | 分类号： | B64F5/10;B64C1/00 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人： | 李晓亮 |
| 地址： | 中国（辽宁）自由贸*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于飞机设计领域，提供一种具有装配补偿的尾锥可调节连接方法。所述方案针对尾锥与后机身前段之间以5点超静定结构形式进行连接，在校准接头处通过内、外套合的2个偏心衬套实现装配补偿；在备用对接接头处通过与螺栓同步旋转的2个偏心衬套实现装配补偿。本发明结构简单紧凑，工艺成熟，能够解决多点连接方案对连接件有超高装配与加工精度要求的问题，降低装配不协调概率，提升连接件间的配合精度，使得结构间载荷传递更加高效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 装配 补偿 尾锥可 调节 连接 方法 | ||
【主权项】：
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