[发明专利]减速器带差速器用防烧结导油结构、减速器及车辆有效
| 申请号： | 202111155320.0 | 申请日： | 2021-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN113833831B | 公开（公告）日： | 2022-12-27 |
| 发明（设计）人： | 苏倩;唐亚卓 | 申请（专利权）人： | 阿姆特（上海）新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/037 |
| 代理公司： | 成都恪睿信专利代理事务所(普通合伙) 51303 | 代理人： | 张竞 |
| 地址： | 201800 上海市嘉定区江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明属于新能源汽车技术领域，解决了现有技术中差速器由于差速率过高而引起的齿轮烧结问题，提供了一种减速器带差速器用防烧结导油结构、减速器及车辆。该减速器带差速器用防烧结导油结构包括减速器壳体，在减速器壳体内设有集油机构，集油机构用于收集和导流减速器壳体内的润滑油；差速器，差速器包括差速器壳体，差速器壳体设置在减速器壳体内；其中，在差速器壳体上开设有供集油机构内的润滑油流入至差速器壳体内的窗口，窗口始终位于集油机构的下方。本发明通过设置集油机构，达到对差速器内部进行润滑和带走热量的目的，防止齿轮烧结。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 差速器 烧结 结构 车辆 | ||
【主权项】：
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