[发明专利]一种新型液压自适应阻尼调节减震器有效
| 申请号： | 202111055110.4 | 申请日： | 2021-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN113931961B | 公开（公告）日： | 2023-03-28 |
| 发明（设计）人： | 张路;刘亮;王英华;刘啊犇;代波 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/19 | 分类号： | F16F9/19;F16F9/32;F16F9/48;F16F9/49 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;梅辰 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市沌口武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及减震器结构技术领域，具体地指一种新型液压自适应阻尼调节减震器。包括，内工作缸，上端设置有导向器、下端设置有底阀、缸内充填油液；活塞杆，可沿轴向移动地穿设于内工作缸；活塞，固定于活塞杆上将内工作缸分为有杆腔和无杆腔；上调节单元，设置于导向器与活塞之间的内工作缸内用于在活塞杆处于拉伸状态时改变有杆腔内油液流动阻力使拉伸行程越大油液流动阻力越大；下调节单元，设置于底阀与活塞之间的内工作缸内用于在活塞杆处于压缩状态时改变无杆腔内油液流动阻力使压缩行程越大油液流动阻力越大。本发明减震器的阻尼力不但能通过路面的震动频率来调节，同时能通过路面的振动幅度来调节。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 液压 自适应 阻尼 调节 减震器 | ||
【主权项】：
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